[发明专利]飞机座椅装置

权利要求书

1.一种飞机座椅装置(10a；10b；10c；10d；10e；10f；10g；10h；10i)，其具有至少一个飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e；12f；12g；12h；12i)，所述飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e；12f；12g；12h；12i)具有靠背(14a；14b；14c；14d；14e；14f；14g；14h；14i)并且构成飞机座椅区域(24a；24b；24c；24d；24e；24f；24g；24h；24i)，所述飞机座椅区域(24a；24b；24c；24d；24e；24f；24g；24h；24i)由所述靠背(14a；14b；14c；14d；14e；14f；14g；14h；14i)沿至少一个方向界定，其特征在于，至少一个感染保护分离单元(32a；32b；32c；32d；32e；32f；32g；32h；32i)，所述感染保护分离单元(32a；32b；32c；32d；32e；32f；32g；32h；32i)布置在所述至少一个飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e；12f；12g；12h；12i)的所述靠背(14a；14b；14c；14d；14e；14f；14g；14h；14i)处和/或所述至少一个飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e；12f；12g；12h；12i)的头枕(18a；18b；18c；18g；18i)处，并且所述感染保护分离单元(32a；32b；32c；32d；32e；32f；32g；32h；32i)设置成至少在头部区域(30a；30b；30c；30d；30e；30f；30g；30h；30i)中将所述飞机座椅区域(24a；24b；24c；24d；24e；24f；24g；24h；24i)与所述飞机座椅区域(24a；24b；24c；24d；24e；24f；24g；24h；24i)的环境(34a；34b；34c；34d；34e；34f；34g；34h；34i)、尤其是与另外的飞机座椅区域(52b；52e；52f；52g；52h)和/或飞机机舱过道区域(94d)分离。

2.根据权利要求1所述的飞机座椅装置(10a；10b；10c；10d；10e)，其特征在于，所述至少一个感染保护分离单元(32a；32b；32c；32d；32e)具有至少一个分离元件(36a；36b；36c；36d；36e)，所述分离元件(36a；36b；36c；36d；36e)构成为板形并且至少基本上沿所述至少一个飞机座椅(12a；12b；12c；12d；12e)的乘坐方向(26a；26b；26c；26d；26e)延伸。

3.根据权利要求2所述的飞机座椅装置(10c)，其特征在于，所述至少一个感染保护分离单元(32c)具有至少一个另外的分离元件(82c)，所述另外的分离元件(82c)可移动地布置在所述至少一个分离元件(36c)处。

4.根据权利要求2所述的飞机座椅装置(10d)，其特征在于，所述至少一个感染保护分离单元(32d)具有至少一个另外的分离元件(96d)，所述另外的分离元件(96d)与所述至少一个分离元件(36d)连接并且构成为可朝向所述至少一个飞机座椅(12d)的扶手(50d)的方向抽出。

5.根据权利要求1所述的飞机座椅装置(10e；10f；10g；10h；10i)，其特征在于，至少一个另外的飞机座椅(46e；46f；46g；46h；46i)，所述另外的飞机座椅(46e；46f；46g；46h；46i)与所述至少一个飞机座椅(12e；12f；12g；12h；12i)一起布置成座椅排，其中，所述至少一个感染保护分离单元(32e；32f；32g；32h；32i)与所述至少一个飞机座椅(12e；12f；12g；12h；12i)的所述靠背(14e；14f；14g；14h；14i)联接并且与所述至少一个另外的飞机座椅(46e；46f；46g；46h；46i)的另外的靠背(106e；106f；106g；106h；106i)联接。