[发明专利]自动驾驶车辆的操作方法在审
申请号: | 202180055789.9 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN116034409A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | K·A·赫尔曼 | 申请(专利权)人: | 梅赛德斯-奔驰集团股份公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;殷玲 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 驾驶 车辆 操作方法 | ||
1.一种在路口(K)区域内的自动驾驶车辆(1)的操作方法,其特征是,
-测知在该路口(K)有先行权的另一车辆(2)并查明其既定的行驶路径,
-如果依据所述既定的行驶路径确定该另一车辆(2)在经过该路口(K)后应该在该车辆(1)侧旁驶过,则查明该另一车辆(2)的行驶路径是否被障碍封堵,
-如果确定该另一车辆(2)的行驶路径被障碍封堵,则建立与该另一车辆(2)的通信连接,该车辆(1)借助通信连接通知该另一车辆(2)行驶路径被封堵。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征是,就这两个车辆(1,2)以何种顺序经过路口(K)进行协调。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征是,借助该车辆(1)来查明该另一车辆(2)看向堵住其行驶路径的障碍的视线是否被挡。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征是,为了确定封堵状况的出现,查明在该车辆(1)与封堵该另一车辆(2)的行驶路径的障碍之间的剩余道路宽度以及该另一车辆(2)的宽度。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征是,为了确定封堵状况的出现,将该剩余道路宽度与该另一车辆(2)的宽度相比较。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征是,该另一车辆(2)的既定行驶路径依据被启用的行驶方向指示器(8)和/或依据通过车对车通信所传输的信息来确定。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征是,借助该另一车辆(2),将该另一车辆的宽度以及所设定的行驶方向指示器(9)的信号通过车对车通信传输给该车辆(1),用以核实该另一车辆(2)的宽度。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征是,该另一车辆(2)按自动驾驶方式无司机运行。
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