[发明专利]电池设备

说明书

本发明提供一种电池设备，包括：多个电池电芯；壳体，其用于接纳所述多个电池电芯；散热器，其设置有制冷剂流路从而冷却所述壳体中的电池电芯；以及吸湿材料，其设置成与所述散热器相邻，以吸收水分。

技术领域

本公开涉及一种电池设备，更具体而言，涉及这样一种电池设备，其中能够防止电池电芯由于包括散热器的电池设备的制冷剂的泄漏而受损。

背景技术

可充电和放电的二次电池(即电池)被广泛用作移动装置(如智能手机)的能源。此外，电池还被用作电动车辆、混合动力电动车辆等的能源，这被建议作为解决使用化石燃料的汽油和柴油车辆造成的空气污染的措施。

由于电池的优势，使用电池的应用类型正在多样化，预计未来电池将被应用于比现在更多的领域和产品。

电池具有这样的结构，其中包括多个单元电芯的多个电池模块被串联和/或并联连接以获得高输出。此外，每个单元电芯均包括正负集流体、隔膜、活性材料、电解质等，以便借助部件之间的电化学反应可重复充电和放电。

在中大型电池中，因为大量的电池模块制造成多个电池模块密集地封装在狭窄空间中的形式，所以消散每个电池电芯产生的热是非常重要的。此外，由于电池的充电或放电过程是通过电化学反应进行的，因此电池会受到环境温度条件的影响。例如，如果充电/放电过程是在电池暴露于不利的温度条件(如低温或极高的温度)下进行的，在这种情况下不能维持最佳温度，电池的充电/放电效率会劣化，因此，可能难以保证正常运行的性能。特别是，由于锂离子二次电池长时间暴露在高温环境下可能会被点燃或爆炸，因此相关行业正致力于开发具有高输出容量和优良冷却效率的中大型电池组。

因此，需要消散电池模块中产生的热。针对于此的各种方法之一是使用制冷剂流经的散热器来冷却电池模块的方法。这样的电池模块可以包括例如多个电池电芯、容纳多个电池电芯的壳体以及散热器，该散热器设置在壳体一侧，并且制冷剂流经该散热器。

然而，当流向散热器的制冷剂泄漏时，制冷剂可能渗入电池模块中，即渗入壳体中。为了防止这种情况，壳体的内部填充有树脂，因此，壳体内的电池电芯也被树脂包绕。即，树脂填充到壳体中，以具有电池电芯被树脂浸没的结构。

然而，在这种典型的方法中，由于整个电池模块都需要填充树脂，因此在该过程中存在诸如由于填充树脂而导致成本增加以及需要填充厚度均匀的树脂之类的困难。

在以下专利文献中公开了本发明的基础技术。

(专利文献1)韩国专利公告第10-2014-0077272号

发明内容

技术问题

本公开提供了一种电池设备，其中能够防止电池电芯由于包括散热器的电池设备的制冷剂的泄漏而受损。

本公开提供一种电池设备，其中，从散热器泄漏的制冷剂被吸收，以防止电池电芯因制冷剂的流入而受损。

技术方案

根据一个示例性的实施方式，一种电池设备包括：多个电池电芯；壳体，其配置成容纳所述多个电池电芯；散热器，其设置有制冷剂通道，以冷却所述壳体内的所述电池电芯；以及吸湿剂，其设置成与所述散热器相邻，以吸收水分。

所述散热器可以设置成与所述壳体接触。

所述散热器可以包括：制冷剂入口，制冷剂经由该制冷剂入口引入所述制冷剂通道中；以及制冷剂出口，所述制冷剂经由该制冷剂出口从所述制冷剂通道排出。

所述吸湿剂可以设置在所述散热器的所述制冷剂流动的至少一个区域中。

所述吸湿剂可以设置在所述入口的连接部分、所述出口的连接部分、所述入口与制冷剂供应管之间的连接部分、所述出口与制冷剂供应管之间的连接部分或所述散热器的弯折部分中的至少一者处。