[发明专利]车辆用导光部件、车辆用灯具

说明书

车辆用导光部件的出射面、车辆用灯具的灯透镜能够均匀地发光。本发明是车辆用导光部件(3)，具备主体部分(30)和四个入光部分(31～34)。主体部分(30)具有出射面(40)和多个反射面(41)。多个反射面(41)的一部分是相对于作为多个反射面(41)的剩余部分的基准部分43向离出射面(40)较近的位置位移而形成的位移部分(44)。其结果，本发明的车辆用导光部件(3)的出射面(40)、车辆用灯具(1)的灯透镜(11)能够均匀地发光。

技术领域

本发明涉及车辆用导光部件。并且，本发明涉及具备车辆用导光部件的车辆用灯具。

背景技术

作为车辆用导光部件和具备车辆用导光部件的车辆用灯具，例如有专利文献1所示的装置。以下，对专利文献1进行说明。

专利文献1的棒状导光体具有周面的一部分的光出射面和一方的端面的光入射面，而且具备侧支部。侧支部具有光入射面。在一方的端面的光入射面和侧支部的光入射面，对置地配置有光源。

在专利文献1的棒状导光体中，来自光源的光从一方的端面的光入射面射入，射入的光在内部被引导，并且，来自光源的光从侧支部的光入射面射入，射入的光在内部合流而在内部被引导，从而内部的光从光出射面射出。

另外，专利文献1的车辆用灯具具备形成灯室的灯体以及外罩、配置在灯室内的光源以及上述的专利文献1的棒状导光体。

在专利文献1的车辆用灯具中，从棒状导光体的光出射面射出的光从外罩向灯具前方射出。

在这样的专利文献1的棒状导光体、专利文献1的车辆用灯具中，棒状导光体的光出射面、车辆用灯具的外罩均匀地发光是重要的。

即，在棒状导光体的光出射面、车辆用灯具的外罩中，产生黑暗部分(暗部分)或者明亮部分(亮部分)，显现较大的明暗差，从而亮度出现较大的斑点(不均)，这在外观上是不推荐的。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019-36529号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，专利文献1的棒状导光体、专利文献1的车辆用灯具有时在侧支部的导光方向(引导光的方向)的下游侧产生黑暗部分。此外，产生黑暗部分的原因在下文中说明。

本发明所要解决的课题为，提供车辆用导光部件的出射面、车辆用灯具的灯透镜能够均匀地发光的车辆用导光部件、车辆用灯具。

用于解决课题的方案

本发明的车辆用导光部件是通过导光作用向一个方向引导光的车辆用导光部件，其特征在于，具备：主体部分；以及入光部分，其在主体部分的侧面至少设置一个，使光在主体部分合流，主体部分具有：出射面，其设于与设有入光部分的侧面相反的一侧的侧面，使内部的光的一部分作为出射光向外部射出；以及多个反射面，其与出射面对置地设于设有入光部分的侧面，使内部的光作为反射光向出射面侧反射，多个反射面的一部分是相对于作为多个反射面的剩余部分的基准部分向离出射面较近的位置或者离出射面较远的位置位移而形成的位移部分。

在本发明的车辆用导光部件中，优选为，位移部分的反射面使反射光比来自位移前的状态的反射面的反射光增加或减少。

在本发明的车辆用导光部件中，优选为，位移部分设于从入光部分起的导光方向的下游侧，位移部分的反射面向离出射面较近的位置位移，使反射光比来自位移前的状态的反射面的反射光增加，并向出射面中的亮度值较小的部分的出射面侧反射。

在本发明的车辆用导光部件中，优选为，位移部分的位移形态构成为，以随着从导光方向的上游侧向下游侧下降而变大的方式渐渐变化，或者以在导光方向的中游侧较大、随着向导光方向的上游侧上升而且随着向导光方向的下游侧下降而变小的方式渐渐变化。