[发明专利]机动车的电缆连接器

权利要求书

1.一种用于机动车的电缆连接器，其包括

第一金属部件，

贴靠在第一金属部件上的第二金属部件，

使两个金属部件在相应的锁定方向上彼此远离地运动的锁定元件，

其中，两个金属部件中的每个分别具有在相应的金属部件的锁定方向上远离锁定元件的前对接面和对应的前接触面，并且分别具有反向于相应的金属部件的锁定方向远离锁定元件的后对接面和对应的后接触面，

其中，在电缆连接器的锁定状态下，两个金属部件中的每个的前对接面贴靠在相应的另一金属部件的后对接面上，并且两个金属部件中的每个的前接触面贴靠在相应的另一金属部件的后接触面上，

其特征在于，

一个金属部件的前对接面和后对接面的面法线至少部分地与相应另一金属部件的锁定方向相反地延伸，并且

对于两个金属部件中的每个金属部件，前对接面的面法线至少局部地反向于对应的前接触面的至少一部分的面法线延伸，并且

对于两个金属部件中的每个金属部件，后对接面的面法线至少局部地反向于对应的后接触面的至少一部分的面法线延伸。

2.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

所述两个金属部件中的至少一个的前接触面在垂直于所述锁定方向的宽度上至少局部地基本上与相应的另一个金属部件的后接触面直接接触，并且所述两个接触面的表面轮廓沿着所述两个金属部件中的至少一个的锁定方向基本上恒定。

3.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

所述锁定元件包括在所述第一金属部件上的第一锁定面和在所述第二金属部件上的第二锁定面，所述第一锁定面和所述第二锁定面彼此相反地定向并且通过间隙间隔开，并且锁定楔形件贴靠在两个锁定面上，使得所述锁定楔形件将所述两个金属部件在其相应的锁定方向上相互推开。

4.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

所述两个金属部件基本上彼此相同地成形。

5.根据权利要求1所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

两个金属部件的前对接面和后对接面与前接触面和后接触面的局部的面法线和两个金属部件的锁定方向基本上平行于一个共同的平面延伸。

6.根据权利要求1或2所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

两个金属部件中的至少一个的前接触面和/或后接触面的面法线至少局部地基本上沿相同的方向定向。

7.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

两个金属部件中的至少一个的前对接面和后对接面的面法线至少局部地基本上沿相同方向定向。

8.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

第一金属部件的锁定方向基本上与第二金属部件的锁定方向相反地定向，尤其是两个金属部件的锁定方向彼此反平行。

9.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

两个金属部件中的至少一个的前对接面至少部分凹形地成型，和/或相应另一个金属部件的后对接面至少部分凸形地成型，或者两个金属部件中的至少一个的前对接面至少部分凸形地成型，和/或相应另一个金属部件的后对接面至少部分凹形地成型。

10.根据前述权利要求中任一项所述的用于机动车的电缆连接器，

其特征在于，

两个金属部件中的一个的前对接面具有局部的、特别是点状的或线状的凸起。