[发明专利]用于重型土木工程车辆的具有改进抓地性的轮胎

权利要求书

1.用于施工场地类型的重型车辆的轮胎(1)，其在行驶之前的崭新状态下包括旨在经由胎面表面(3)与地面接触的胎面(2)：

-当安装在标称轮辋上的轮胎充气至标称压力Pn并在标称负荷Zn下压缩时，胎面表面(3)具有轴向宽度L0，

-胎面(2)包括分隔凸起元件(6)并具有最大深度D0的切口(4)，

-胎面(2)在赤道平面(XZ)的每侧上包括至少一个外部纵向切口(41)和至少一个内部纵向切口(42)，所述外部纵向切口(41)具有相对于轮胎的赤道平面(XZ)而言位于至少等于0.5*L0/2的轴向距离LE处的等分线(ME)，所述内部纵向切口(42)具有相对于轮胎的赤道平面(XZ)而言位于至多等于0.4*L0/2的轴向距离LI处的等分线(MI)，

其特征在于，至少一个外部纵向切口(41)包括通向胎面表面(3)并具有高度HE1和平均宽度WE1的外部径向部分(411)，所述平均宽度WE1至少等于高度HE1的0.6倍；至少一个内部纵向切口(42)包括未通向胎面表面(3)的内部径向部分(422)，所述内部径向部分(422)至少部分地沿径向在外部纵向切口(41)的外部径向部分(411)的内侧延伸并且具有高度HI2和平均宽度WI2，所述平均宽度WI2至少等于高度HI2的0.6倍。

2.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其中，至少一个外部纵向切口(41)的外部径向部分(411)的平均宽度WE1至多等于高度HE1的2倍，优选至多等于高度HE1。

3.根据权利要求1和2中任一项所述的轮胎(1)，其中，至少一个外部纵向切口(41)的外部径向部分(411)沿径向朝内地向下延伸至至少等于D0/4，优选至少等于D0/3的径向深度DE1。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎(1)，其中，至少一个外部纵向切口(41)的外部径向部分(411)沿径向朝内地向下延伸至至多等于2*D0/3，优选至多等于D0/2的径向深度DE1。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮胎(1)，其中，至少一个外部纵向切口(41)包括通向其外部径向部分(411)的内部径向部分(412)，所述内部径向部分(412)具有高度HE2和平均宽度WE2，所述平均宽度WE2至多等于高度HE2的0.2倍。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎(1)，其中，至少一个内部纵向切口(42)的内部径向部分(422)的平均宽度WI2至多等于高度HI2的2倍，优选至多等于高度HI2。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎(1)，其中，至少一个内部纵向切口(42)的内部径向部分(422)沿径向朝内地向下延伸至至少等于D0/2，优选至少等于2*D0/3的径向深度DI2。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的轮胎(1)，其中，至少一个内部纵向切口(42)的内部径向部分(422)沿径向朝内地向下延伸至至多等于D0的径向深度DI2。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的轮胎(1)，其中，至少一个内部纵向切口(42)包括通向胎面表面(3)并通向其内部径向部分(422)的外部径向部分(421)，所述外部径向部分(421)具有高度HI1和平均宽度WI1，所述平均宽度WI1至多等于高度HI1的0.2倍。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的轮胎(1)，当安装在标称轮辋上的轮胎充气至标称压力Pn并在标称负荷Zn下压缩时，轮胎具有在赤道平面(YZ)中测量的外径D和周向长度为C0的负载接触表面区域，其中，至少一个外部纵向切口(41)连接至至少NE个外部横向切口(51)，所述外部横向切口(51)在胎面(2)的轴向端部(21)处通向外部，NE至少等于Π*D/C0，使得负载接触表面区域包括至少一个外部横向切口(51)。