[发明专利]用于侧链路中继通信中的链路恢复的方法和装置在审
申请号: | 202180074307.4 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN116438914A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 韩镇百 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚株式会社 |
主分类号: | H04W76/14 | 分类号: | H04W76/14 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李新娜;赵赫 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 侧链路 中继 通信 中的 恢复 方法 装置 | ||
公开一种用于侧链路中继通信中的链路恢复的方法和装置。一种发送终端的操作方法包括以下步骤:通过第一中继终端,执行与接收终端的第一SL中继通信;当满足预配置条件时,声明执行第一SL中继通信的侧链路的RLF;配置与第二中继终端的连接;以及通过第二中继终端,执行与接收终端的第二SL中继通信。
技术领域
本公开涉及一种侧链路(SL)通信技术,更具体地,涉及一种在SL中继通信中恢复无线电链路故障(RLF)的技术。
背景技术
为了处理在第四代(4G)通信系统(例如,长期演进(Long Term Evolution,LTE)通信系统,高级LTE(LTE-Advanced,LTE-A)通信系统)商用化后剧增的无线数据,考虑使用4G通信系统的频带(例如,6GHz以下的频带)以及比4G通信系统的频带更高的频带(例如,6GHz以上的频带)的第五代(5G)通信系统(例如,新无线电(New Radio,NR)通信系统)。5G通信系统能够支持增强型移动宽带(Enhanced Mobile Broadband,eMBB)通信、超可靠低时延通信(Ultra-Reliable and Low-Latency communication,URLLC)、海量机器类型通信(massiveMachine Type Communication,mMTC)等。
4G通信系统和5G通信系统能够支持车辆到一切事物(Vehicle-to-Everything,V2X)通信(例如,侧链路通信)。在诸如4G通信系统、5G通信系统等蜂窝通信系统中支持的V2X通信可以被称为“蜂窝-V2X(Cellular-V2X,C-V2X)通信”。V2X通信(例如,C-V2X通信)可以包括车辆到车辆(Vehicle-to-Vehicle,V2V)通信、车辆到基础设施(Vehicle-to-Infrastructure,V2I)通信、车辆到行人(Vehicle-to-Pedestrian,V2P)通信、车辆到网络(Vehicle-to-Network,V2N)通信等。
在蜂窝通信系统中,V2X通信(例如,C-V2X通信)可以基于侧链路通信技术(例如,基于邻近性的服务(Proximity-based Service,ProSe)通信技术、设备到设备(Device-to-Device,D2D)通信技术等)来执行。例如,能够为参与V2V通信(例如,侧链路通信)的车辆建立侧链路信道,并且能够利用侧链路信道来进行车辆之间的通信。可以利用配置的授权(configured grant,CG)资源来执行侧链路通信。可以周期性地配置CG资源,并且可以利用CG资源来发送周期性数据(例如,周期性侧链路数据)。
另一方面,发送终端和接收终端之间的SL通信可以以中继方式执行。通过侧链路执行的中继通信可被称为SL中继通信。为了SL中继通信,可以配置发送终端和中继终端之间的连接,并且可以配置中继终端和接收终端之间的连接。中继终端可以中继发送终端和接收终端之间的SL通信。在发送终端和中继终端之间的链路和/或接收终端和中继终端之间的链路中可能发生无线电链路故障(RLF)。在这种情况下,需要恢复RLF的方法。
发明内容
技术问题
为了解决上述问题,本公开旨在提供一种用于在SL中继通信中恢复RLF的方法和装置。
技术方案
根据用于实现上述目的的本公开的第一实施例,一种发送终端的操作方法可以包括:通过第一中继终端,执行与接收终端的第一侧链路(SL)中继通信;当满足预配置条件时,声明执行第一SL中继通信的侧链路的无线电链路故障(RLF);配置与第二中继终端的连接;以及通过第二中继终端,执行与接收终端的第二SL中继通信。
预配置条件可以是通过第一中继终端发送的数据的混合自动重传请求(HARQ)-确认(ACK)的接收失败的次数大于或等于阈值的情况。
预配置条件可以是第一中继终端在预设时间内没有收到由发送终端发送的数据的情况。
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