[发明专利]导光体固定构造以及车辆用灯具

说明书

防止点光并且固定导光体。具备：固定部、即壳体(10)，具有保持连续的导光体(20)的一端部、即后导光部(20D)的第一保持部、即筒部(10G)、以及保持导光体(20)的另一端部、即上导光部的左端及/或下导光部的左端的第二保持部、即上部的孔部及/或下部的孔部；卡合部、即卡合凹部(10Gb)及卡合凸部(20Da)，使第一保持部和一端部相互卡合而限制一端部向前后方向的前侧的移动；弹性部(10Gc)，在上下方向的上侧产生弹性力并与一端部抵接而维持卡合部的卡合；接触部、即突出部(10Gd)，在卡合部的卡合状态下在左右方向的双方使第一保持部和一端部相互接触；抵靠部、即基板(40)，与一端部抵接而限制一端部向前后方向的后侧的移动；以及限制部(10Ha)，与弹性部(10Gc)抵接而限制弹性部(10Gc)向上下方向的下侧的移动。

技术领域

本发明涉及导光体固定构造以及车辆用灯具。

背景技术

例如，在专利文献1中示出了如下构造：设置从导光体的外缘向外侧延伸的延伸部，通过螺钉等螺钉固定将该延伸部固定于远离导光体的部分。

另外，在专利文献2中示出了如下构造：导光体在前表面侧具有发光部，并且设置有从上表面侧朝向背面侧延伸的延伸部，延伸部至少遍及与发光部对应的区域连续地设置，保持导光体的一部分的保持部具有供延伸部插入的槽部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-18611号公报

专利文献2：日本特开2019-145327号公报

发明内容

发明所要解决的课题

如专利文献1那样通过螺钉固定来固定从导光体延伸的延伸部的构造能够进行充分的固定，但可能会产生点光，即从导光体漏出并朝向延伸部的光比周围更亮。另一方面，在专利文献2中，为了防止点光，延伸部在导光体的背面侧延伸地设置，但由于是将延伸部插入保持部的槽部的构造，因此可能因车辆的振动等得不到充分的固定。此外，一般已知的固定构造有利用爪将插入的部件卡合并把持的矛形件构造，但可能相对于车辆的振动等得不到充分的固定。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够防止点光并且固定导光体的导光体固定构造以及车辆用灯具。

用于解决课题的方案

为了实现上述目的，本发明的一个方式的导光体固定构造具备：固定部，其具有保持连续的导光体的一端部的第一保持部、以及保持所述导光体的另一端部的第二保持部；卡合部，其将所述第一保持部和所述一端部相互卡合而限制所述一端部向第一方向的一方的移动；弹性部，其在与所述第一方向交叉的第二方向的一方产生弹性力，并与所述一端部抵接而维持所述卡合部的卡合；接触部，其在所述卡合部的卡合状态下在与所述第一方向以及所述第二方向交叉的第三方向的双方使所述第一保持部和所述一端部相互接触；抵靠部，其与所述一端部抵接而限制所述一端部向所述第一方向的另一方的移动；以及限制部，其与所述弹性部抵接而限制所述弹性部向所述第二方向的另一方的移动。

另外，也可以是，所述导光体在与发出光的第一侧面相反的第二侧面局部地具有突起，所述固定部具有所述突起插入的凹部。

另外，也可以是，所述第二保持部由所述导光体的所述另一端部插入并嵌合的孔部形成。

另外，也可以是，所述抵靠部是安装有从所述导光体的所述一端部射入光的光源的基板。

另外，本发明的一个方式的车辆用灯具具备：导光体，其一端部与另一端部之间连续；光源，其从所述导光体的一端部射入光；以及固定部，其安装所述导光体和所述光源，所述导光体通过所述导光体固定构造固定于所述固定部。

发明效果