[发明专利]用于转向架的由运动学套件和弹簧杠杆构成的装置

权利要求书

1.一种用于转向架(1)的由运动学套件(300)和弹簧杠杆(200)构成的装置，所述转向架(1)具有至少两个轮组(130)，所述轮组具有各两个通过轴(131)连接的轮(132)，其中所述弹簧杠杆(200)的第一端部区域(201)能够与所述转向架(1)的主悬挂的弹簧部件(121)连接，并且所述弹簧杠杆(200)的第二端部区域(202)构成用于借助于所述运动学套件(300)作用于所述转向架(1)的轮组(130)中的一个轮组的轴承(140)，其特征在于，所述运动学套件(300)具有至少一个阻尼元件(306)、摩擦衬片(304)和关节轴承(302)，并且局部地布置在构成为空心腔室型材的弹簧杠杆(200)的至少一个空心腔室的内部体积中。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述弹簧杠杆(200)构成为由纤维塑料复合材料构成的空心腔室型材。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述弹簧杠杆(200)的第一端部区域(201)能够与作为所述转向架(1)的主悬挂的弹簧部件的扭转弹簧元件(121)的端部区域抗扭地连接。

4.根据上述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述运动学套件(300)能够与所述弹簧杠杆(200)和所述轴承(140)可脱开地连接。

5.根据上述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述运动学套件(300)具有相对于环境密封的外壳(308)。

6.根据上述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述运动学套件(300)还具有布置在所述关节轴承(302)与所述弹簧杠杆(200)之间且接合到所述关节轴承(302)中的离开保障装置(301)。

7.根据上述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述运动学套件(300)具有与所述运动学套件(300)的阻尼元件(306)相关联的至少一个补偿盘(307)。

8.根据上述权利要求中任一项所述的装置，其特征在于，所述运动学套件(300)的阻尼元件(306)是橡胶金属元件。

9.一种用于轨道车辆的转向架(1)，所述转向架具有至少两个支承在轴承(140)中的轮组(130)和至少一个横梁(100)，其中轮组(130)的两个轴承(140)中的每个轴承经由轴杠杆(111)与所述横梁(100)以铰接的方式连接，所述转向架具有至少两个与所述轮组(130)平行布置的扭转弹簧元件(121)，所述扭转弹簧元件分别具有至少一个区域，在所述区域中，所述扭转弹簧元件与所述横梁(100)抗扭地连接，其中每个轴承(140)关联有根据上述权利要求中任一项所述的由运动学套件(300)和弹簧杠杆(200)构成的装置，其中所述装置的弹簧杠杆(200)的第一端部区域(201)与所述扭转弹簧元件(121)的伸出所述横梁(100)的端部区域抗扭地连接，并且所述弹簧杠杆(200)的不与所述扭转弹簧元件(121)连接的第二端部区域(202)借助于所述运动学套件(300)作用于所述轴承(140)。

10.根据权利要求9所述的转向架(1)，其特征在于，所述轴承(140)具有接合到所述运动学套件(300)中的至少一个引导元件(141)。