[发明专利]电波图提供装置以及电波图获取利用装置在审
申请号: | 202180083206.3 | 申请日: | 2021-09-29 |
公开(公告)号: | CN116569606A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 河合茂树;前本大辉;中田恒夫 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H04W48/14 | 分类号: | H04W48/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电波 提供 装置 以及 获取 利用 | ||
电波图获取利用装置(150)具有:要求位置信息获取部(110),获取表示要求的位置的要求位置信息;发送部(105),将包含要求位置信息的电波图请求发送给电波图提供装置(250);接收部(106),接收电波图响应,该电波图响应包含:与要求位置信息对应的基准位置上的分别与多个外部的通信装置进行无线通信的概率亦即连接概率;基于基准位置与多个外部的通信装置各自之间的通信速度以及连接概率求出的基准位置上的最低保证速度以及估计速度;不稳定区域判定部(111),基于连接概率,判定基准位置是否为不稳定区域;以及通信控制部(113),基于不稳定区域判定部的判定结果,进行与多个外部的通信装置各自之间的无线通信的控制。
相关申请的交叉引用
本申请主张于2020年12月14日申请的日本专利申请编号2020-207129的优先权,并在此引用其全部内容。
技术领域
本申请涉及与电波图相关的装置等,即主要由服务器实现的电波图提供装置、由移动体或者分发服务器实现且利用从电波图提供装置提供的电波图的电波图获取利用装置、这些装置执行的方法以及这些装置能够执行的程序。
背景技术
随着无线通信普及,在各种场所进行使用无线通信的通信的机会增加。特别是在汽车等移动体中,使用大容量的蜂窝通信、车车间通信以及路车间通信那样的V2X等,来进行驾驶辅助、自动驾驶控制的技术受到关注。随之,车辆具备通信功能,所谓的车辆的连接化不断发展。
在使用大容量的蜂窝通信的情况下,搭载于移动体的终端装置与基站装置进行无线通信,但在移动体位于两个基站装置的边界附近的情况下,有在两个基站装置之间频繁地产生切换的情况。
例如,在专利文献1公开了抑制与终端装置建立无线通信的基站装置的切换的产生的技术。
专利文献1:日本特开2017-216645号公报。
这里,本发明人们进行详细的研究的结果发现了以下的课题。
专利文献1的技术虽然能够降低基站装置的切换的产生频率,但不能够防止基站装置的切换本身。另外,搭载于移动体的终端装置继续通信必须伴随移动切换进行无线通信的基站装置,即所谓的移交。这样一来,需要以在基站装置的切换时通信变得不稳定为前提的通信控制。
发明内容
本公开的目的在于提供进行无线通信的位置是否为可能引起基站装置的切换的不稳定区域的判断所需要的信息作为电波图。
另外,本公开的目的在于使用电波图判定进行无线通信的位置是否为可能引起基站装置的切换的不稳定区域,并进行与其对应的适当的通信控制。
本公开的一方式的电波图提供装置是从电波图获取利用装置接收电波图请求并发送需要的信息的电波图提供装置,具有:
电波图保存部,保存电波图,该电波图包含:表示基准位置的基准位置信息;上述基准位置上的与多个外部的通信装置各自之间的通信速度;以及上述基准位置上的分别与多个上述外部的通信装置进行无线通信的概率亦即连接概率;
接收部,接收包含表示要求的位置的要求位置信息的上述电波图请求;
最低保证速度计算部,基于上述通信速度以及上述连接概率求出上述基准位置上的最低保证速度;
估计速度计算部,基于上述通信速度以及上述连接概率求出上述基准位置上的估计速度;以及
发送部,发送包含与上述要求位置信息对应的上述基准位置上的上述连接概率、上述最低保证速度、以及上述估计速度的电波图响应。
本公开的其它的方式的电波图获取利用装置,具有:
要求位置信息获取部,获取表示要求的位置的要求位置信息;
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