[发明专利]汽车线束防磨损装置

说明书

本发明公开了一种汽车线束防磨损装置，能够有效地解决线束防护装置受制于安装空间、成本高以及线束与钣金件接触磨擦时防护的问题。包括套装部，防滑部和卡接部。本发明优点在于套装部为柔性套管，在紧固的过程中能够改变本发明的形状使其紧密地贴合在汽车线束表面，减少安装空间；通过在套装部内表面上沿周向间隔设置多个防滑凸台增加柔性套管与汽车线束的摩擦力，防止因振动使柔性套管发生轴向位移，使柔性套管脱离汽车线束防护位置，使汽车线束失去防护；通过在套装部外表面上设置多个卡爪单元，使钣金件边缘卡接在凹槽中，进一步防止汽车线束与钣金件之间发生位移及相互磨损；本发明结构简单，易于使用，成本低。

技术领域

本发明涉及线束保护装置，尤其是涉及一种汽车线束防磨损装置。

背景技术

随着汽车工业智能化发展和用户需求的提升，汽车整车配置越来越高，汽车的整车线束布置越来越复杂，线束穿梭在狭小的空间中，延展到全车。不可避免的线束会与周边部件接触、干涉、磨损，久而久之会产生电器功能失效或发生火灾等不良后果，因此需要对汽车线束进行防护。

目前，汽车线束防磨损方案一种为槽型（管型）的防护结构，该方案能解决线束防磨损的问题，但对于安装空间的要求比较大，成本也较高。另一种汽车线束防磨损方案为编织线层防护结构，但不能解决线束与钣金件接触磨擦时，耐久受损的问题。

发明内容

本发明目的在于提供一种汽车线束防磨损装置，能够有效地解决线束防护装置受制于安装空间、成本高以及线束与钣金件接触磨擦时防护的问题。

为实现上述目的，本发明可采取下述技术方案：

本发明所述的汽车线束防磨损装置，包括

套装部，所述套装部用于套设在汽车线束相应位置处；

防滑部，所述防滑部置于所述套装部内表面，用于增加与所述汽车线束的摩擦力；

卡接部，所述卡接部置于所述套装部外表面，用于卡接汽车线束周边的钣金件，并防止位移及相互磨损。

优选地，所述套装部为柔性或硬质套管。

优选地，在所述套装部侧壁沿轴向开设有卡接开口。

优选地，所述防滑部为沿周向间隔设置在所述套装部内表面上的多个防滑凸台。

优选地，所述卡接部为沿周向间隔设置在所述套装部外表面上的多个卡爪单元。

优选地，每个所述卡爪单元均包括两个卡台，两个所述卡台分别设置在所述套装部外表面两端。

优选地，多个所述卡爪单元与所述套装部为一体式结构。

本发明优点在于套装部为柔性套管或硬质套管，在紧固的过程中能够改变本发明的形状使其紧密地贴合在汽车线束表面，减少安装空间；通过在套装部内表面上沿周向间隔设置多个防滑凸台增加柔性套管与汽车线束的摩擦力，防止因振动使柔性套管发生轴向位移，使柔性套管脱离汽车线束防护位置，使汽车线束失去防护；通过在套装部外表面上设置多个卡爪单元，使钣金件边缘卡接在凹槽中，进一步防止汽车线束与钣金件之间发生位移及相互磨损；本发明结构简单，易于使用，成本低。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明沿卡接开口展开的示意图。

图3是图2沿B方向的视图。

图4是本发明的使用状态的示意图。

图5是图4中A部的放大示意图。

具体实施方式