[发明专利]座椅靠背面板

说明书

座椅靠背面板可具有面板，该面板具有由上部部分和下部部分界定的中央部分。上部部分可具有适于选择性地接收用于座椅的框架的一部分的上部附接构件。中央部分可具有适于选择性地接收框架的一部分的至少一个侧附接构件。中央部分可以具有凹形形状。下部部分可具有凸形形状。凹形形状和凸形形状可以赋予面板大体S形形状。

技术领域

公开了用于座椅，例如用于车辆中的座椅的靠背面板的一个实施例，该车辆包括但不限于乘用车辆，如汽车或卡车。该座椅也可以适用于其他车辆。

背景技术

包括乘用车的车辆包括供乘员使用的座椅。座椅通常具有下部坐垫部分和靠背部分。靠背部分可具有与下部坐垫部分中的框架连接的框架；通常靠背部分以枢转方式连接到下部坐垫部分。下部坐垫部分的框架可以附接到车辆的架构。

机械装置，例如用于调节座椅中的部分的机构，包括但不限于靠枕、头枕和/或坐垫(例如，座椅倾斜度、座椅角度和/或座椅高度)可以附接到下部坐垫部分或靠背部分中的任一者的框架。

靠背部分和坐垫部分的框架可以至少部分地设置有缓冲材料以使其能够更舒适的就坐。可以是织物材料的覆盖物可以至少部分地在缓冲材料上方延伸以包围缓冲材料并为座椅提供美学美感外观。覆盖物还在框架和机械装置上方延伸。通常，覆盖物本质上有些永久性，这是由于一旦覆盖物处于适当位置，则其必须至少部分地被破坏才能到达座椅的内部。

从上文可以理解，用织物包围座椅或使用其他材料包围座椅会使得例如在组装和修理期间难以接近座椅的内部。拉链等可用于接近座椅的内部，但拉链和/或其覆盖物通常不雅观并且呈容易接近其他座椅靠背部件和附件的方式。一些覆盖物还固定了座椅的轮廓，这会减少可用空间，例如相邻乘员的腿部空间。

鉴于与现有技术设计相关的缺点，有利的是，座椅具有至少部分模块化结构使得在组装或修理期间可以容易地接近座椅中的部分。还有利的是，将模块化特征附接到或连接到现有座椅结构。还有利的是，座椅的至少一部分可选择弯曲到座椅中以为相邻乘员提供额外腿部空间。此外，还有利的是，座椅以低成本和易于制造的方法提供上述特征。

发明内容

在一个实施例中，座椅靠背面板可具有面板，该面板具有由上部部分和下部部分界定的中央部分。上部部分可具有适于选择性地接收座椅的框架的一部分的上部附接构件。中央部分可具有适于选择性地接收框架的一部分的至少一个侧附接构件。中央部分可以具有凹形形状。下部部分可具有凸形形状。凹形形状和凸形形状可以赋予面板大体S形形状。

在另一方面，面板可由弹性聚合材料构成。

在另一方面，面板可以具有介于大约1.2到2.5mm之间的厚度。

在另一方面，上部附接构件可具有安装表面，其直接附接到面板的上部部分的内表面。

在另一方面，上部附接构件的凸缘可大体横向于安装表面延伸。

在另一方面，第一后指状件可从凸缘大体横向延伸，并且第二前指状件可以从凸缘大体横向延伸，其中第一后指状件和第二前指状件可大体彼此平行。

在另一方面，第二前指状件可具有适于产生用于框架的捕获表面的弯曲部分。

在另一方面，至少一个侧附接构件可具有大体I形横截面。

在另一方面，I形横截面可由内安装表面、中央凸缘部分和基部形成。

在另一方面，中央凸缘部分可大体横向于面板的内表面延伸。

在另一方面，基部可具有成角度内部边缘部分以与中央凸缘部分形成钩状结构。

在另一方面，第一侧附接构件和第二侧附接构件可位于中央部分的相反侧上。

在另一方面，至少一个侧附接构件和上部附接构件可适于弹性地选择性地接收和固定框架。