[发明专利]一种既有连续刚构桥的顶升装置

说明书

本发明公开了一种既有连续刚构桥的顶升装置，安装在刚构桥的墩柱待开凿截断截面处，墩柱截断后形成上墩柱和下墩柱；包括安装在每个墩柱待开凿截断截面处周向的桁式套筒组件，所述桁式套筒组件与墩柱通过预埋构造组件连接，上墩柱和下墩柱之间沿着墩柱轴向安装有多个同步顶压组件；预埋构造组件包括固定构件和滑动构件，所述固定构件安装在下墩柱与桁式套筒组件之间，所述滑动构件安装在上墩柱与桁式套筒组件之间，实现上墩柱与桁式套筒组件滑动连接；本发明节省了常规桥梁顶升施工中存在的关键结构，将顶升所用的支撑体系与位移约束体系分别交由同步顶升组件与桁式套筒组件承担，进一步明确了传力路径和各部件职能，设计更加科学合理。

技术领域

本发明涉及河道通航技术领域，特别涉及一种既有连续刚构桥的顶升装置。

背景技术

随着黄河水流量日益稳固攀升，水沙关系不协调的关键问题得到缓解，黄河复航的伟大构想已经初步具备了其现实性。然而许多早期兴建的黄河大桥面临着不能满足桥下通航净空要求的严峻问题。这些桥梁中绝大多数的承载能力依然能够满足要求，拆除重建不仅会带来巨额的经济支出，而且会产生大量建筑垃圾，此举无疑与黄河流域生态保护的重大国家战略内涵相悖。黄河流域跨河桥梁结构形式多样、规模各异，其中的连续刚构桥墩柱中存在较高当量的弯矩和剪力，不能采用常规连续梁桥的顶升方法，本发明突破常规桥梁顶升技术只适用于简支梁桥、钢架桥、无推力拱桥等外部静定桥梁体系的局限，能够适应于连续刚构桥体系，助力黄河复航，应用前景广阔，具有巨大的实用价值和现实意义。

发明内容

本发明目的是为解决普通顶升技术不能解决的连续刚构桥顶升问题，本发明提出一种既有连续刚构桥的顶升装置，可突破常规顶升技术局限，且省去了诸如顶升底板结构体系、顶升托盘结构体系、抱柱梁、钢抱箍等相关工程，结构简单，操作方便。

为达到上述目的所采取的技术方案是：

一种既有连续刚构桥的顶升装置，安装在刚构桥的墩柱待开凿截断截面处，墩柱截断后形成上墩柱和下墩柱；包括安装在每个墩柱待开凿截断截面处周向的桁式套筒组件，所述桁式套筒组件与墩柱通过预埋构造组件连接，所述上墩柱和下墩柱之间沿着墩柱轴向安装有多个同步顶压组件；所述每个墩柱待开凿截断截面处安装在有金刚石绳锯切割设备，所述金刚石绳锯切割设备的绳锯放置在待切割线附近；

所述预埋构造组件包括固定构件和滑动构件，所述固定构件安装在下墩柱与桁式套筒组件之间，实现下墩柱与桁式套筒组件固定为一体，所述滑动构件安装在上墩柱与桁式套筒组件之间，实现上墩柱与桁式套筒组件滑动连接。

进一步，所述桁式套筒组件包括围合在每个墩柱四周的内定位架和安装在内定位架外的外强化架，所述内定位架和外强化架之间通过多个连接杆连接为一体，所述内定位架和外强化架均由多个方形框架组成，所述连接杆与内定位架、外强化架配合安装形成多个方形框架，所述方形框架任一不相邻顶点上安装有加强筋。

进一步，所述同步顶压组件包括千斤顶和安装在千斤顶上、下两端的顶垫块、底垫块，所述顶垫块与上墩柱下端面配合安装，所述底垫块与下墩柱上端面配合安装。

进一步，所述固定构件包括预埋在下墩柱上的钢板，所述钢板与下墩柱通过紧固螺栓连接为一体，所述钢板通过固定连接件与桁式套筒组件固定连接。

进一步，所述固定连接件为型钢。

进一步，所述滑动构件包括滑动件和滑动连接件，所述滑动件与桁式套筒组件通过滑动连接件连接为一体，所述上墩柱与桁式套筒组件通过滑动件实现滑动配合。

进一步，所述滑动件采用聚四氟乙烯滑板结构。

进一步，所述滑动连接件采用型钢。

本发明所具有的有益效果为：