[发明专利]矿石提升系统有效
申请号: | 202210007792.X | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN114506792B | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 霍小剑;胡发国;毛炳坤;覃刚;熊青;吴诗寒;蒋荣华 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿石 提升 系统 | ||
本公开提供了一种矿石提升系统,属于升降设备技术领域。矿石提升系统包括提升装置和栈桥,提升装置包括固定架、装载箱和提升组件,提升组件分别与固定架和装载箱相连。栈桥包括第一通道、第二通道和固定平台,固定平台包括第一桩腿、第一升降台和第一驱动件,第一升降台与第一桩腿可移动地相连,第一驱动件分别与第一升降台和第一桩腿相连,以使第一升降台能够沿第一桩腿的长度方向移动,第一桩腿的长度方向与固定架的长度方向相同,第一通道的第一端与固定架接触,第一通道的第二端与第一升降台相连,第二通道的第一端与提升装置相连,第一通道、第二通道和第一升降台均位于同一平面。本公开能够解决矿石运输成本高的问题。
技术领域
本公开属于升降设备技术领域,特别涉及一种矿石提升系统。
背景技术
在大型露天煤矿中,常需要将矿坑底部的煤矿运输至破碎站。
在相关技术中,会在矿坑的侧壁修建螺旋形的通道,该通道连通矿坑底部和破碎站。如此一来,利用卡车沿着通道螺旋向上行驶,就能够将煤矿由矿坑底部运输至破碎站。
然而,由于从矿坑底部到破碎站的净高度在百米以上,所以通道的长度较长,卡车需要消耗大量的燃油,煤矿运输的成本过高。
发明内容
本公开实施例提供了一种矿石提升系统,可以解决矿石运输成本高的问题。所述技术方案如下:
本公开实施例提供了一种矿石提升系统,包括提升装置和栈桥;
所述提升装置包括固定架、装载箱和提升组件;
所述提升组件分别与所述固定架和所述装载箱相连,以使所述装载箱能够沿所述固定架的长度方向移动;
所述栈桥包括第一通道、第二通道和固定平台;
所述固定平台包括第一桩腿、第一升降台和第一驱动件,所述第一升降台与所述第一桩腿可移动地相连,所述第一驱动件分别与所述第一升降台和所述第一桩腿相连,以使所述第一升降台能够沿所述第一桩腿的长度方向移动,所述第一桩腿的长度方向与所述固定架的长度方向相同,所述第一通道的第一端与所述固定架接触,所述第一通道的第二端与所述第一升降台相连,所述第二通道的第一端与所述提升装置相连,所述第一通道、所述第二通道和所述第一升降台均位于同一平面。
在本公开的一种实现方式中,所述第一驱动件包括第一固桩架、第一电机和第一齿条;
所述第一固桩架与所述第一升降台相连,且套设在所述第一桩腿外;
所述第一电机位于所述第一固桩架内,且与所述第一升降台相连;
所述第一齿条与所述第一桩腿相连,且沿所述第一桩腿的长度方向延伸,所述第一齿条与所述第一电机传动连接。
在本公开的另一种实现方式中,所述固定架包括第二桩腿、第二升降台和第二驱动件;
所述第二升降台与所述第二桩腿可移动地相连,所述第二升降台的中部具有通孔,所述通孔与所述第二桩腿相间隔;
所述第二驱动件分别与所述第二升降台和所述第二桩腿相连,以使所述第二升降台能够沿所述第二桩腿的长度方向移动;
所述装载箱在所述第二升降台上的正投影,位于所述通孔内。
在本公开的又一种实现方式中,所述提升组件包括支架、动滑轮、第一定滑轮和第一绞车;
所述支架的底部与所述固定架相连;
所述动滑轮与所述装载箱的顶部可转动地相连;
所述第一定滑轮与所述支架的顶部可转动地相连;
所述第一绞车与所述固定架相连,所述第一绞车伸出的钢丝绳的一端依次卷绕所述第一定滑轮和所述动滑轮。
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