[发明专利]一种船舶用斜梯梯脚固定减振装置

说明书

本发明公开了一种船舶用斜梯梯脚固定减振装置，涉及船舶斜梯技术领域，本发明包括斜梯、固定块和船板，所述固定块与船板的顶部固定连接，所述固定块的数量有两个，两个所述固定块相互靠近的一端设置有斜梯，两个所述固定块均包括凹槽、夹紧机构、底杆、连接块、固定杆、减震机构和固定螺钉，两个所述固定块相互靠近的一端均开设有凹槽，本发明通过斜梯受到震动会将支杆二压进减震架的内部对弹簧进行挤压，通过弹簧的弹性减轻斜梯震动下移的幅度，斜梯向上晃动时支杆二底部的横杆二与橡胶块的表面接触，通过橡胶块的柔韧度减轻撞击的力度，避免斜梯受到剧烈的震动导致损坏固定不稳。

技术领域

本发明属于船舶斜梯技术领域，特别是涉及一种船舶用斜梯梯脚固定减振装置。

背景技术

现在船舱内部都会设置一些斜梯用来进入船舱或者下船时使用，斜梯在难以布置的一些特定位置，不免会发生斜梯梯脚与船舱表面直接连接的布置情况，斜梯梯脚在船工作时会受到冲击产生强烈不规则振动，长期处于该状态下的斜梯梯脚会受到损坏、断裂，所以我们提出了一种船舶用斜梯梯脚固定减振装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶用斜梯梯脚固定减振装置，通过减轻斜梯梯脚受到的震动力度，解决了现有的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种船舶用斜梯梯脚固定减振装置，包括斜梯、固定块和船板，所述固定块与船板的顶部固定连接，所述固定块的数量有两个，两个所述固定块相互靠近的一端设置有斜梯，斜梯可以通过支杆二顶部的轴承进行调节，斜梯可以通过调节适用于不同高度的船舱，保持安全的斜度增加斜梯的稳定性；

两个所述固定块均包括凹槽、夹紧机构、底杆、连接块、固定杆、减震机构和固定螺钉，两个所述固定块相互靠近的一端均开设有凹槽，固定块内部开设的凹槽对斜梯的位置进行定位，斜梯的底部通过两个固定块的高度与船板的表面进行分离，船板表面的震动不会直接冲击到斜梯，两个所述凹槽的内壁底部均螺纹连接有固定螺钉，通过固定螺钉对固定块进行固定，斜梯通过两端的固定杆定位在两个固定块的内部，两个所述凹槽相互远离的一端内壁均固定连接有连接块，两个所述连接块相互靠近的一端均设置有减震机构，两个所述凹槽相互远离的一端内壁固定连接有底杆，两个所述底杆的顶部均设置有夹紧机构，所述斜梯的底部左右两端均固定连接有固定杆。

进一步地，两个所述固定杆相互远离的一端均通过两个凹槽延伸至两个固定块的内部，两个所述固定杆相互远离的一端均设置在两个底杆的顶部上方。

进一步地，所述减震机构包括减震架、弹簧、橡胶块、支杆一、横杆一、平衡机构、横杆二和支杆二，所述减震架与两个连接块相互靠近的一端固定连接，所述支杆一贯穿减震架的底部且延伸至减震架的内部，通过减震架与连接块的固定连接，减震架通过连接块具有稳定性，所述支杆一的顶部固定连接有横杆一，所述支杆二贯穿减震架的顶部且延伸至减震架的内部，减震架对支杆二的移动进行限位，支杆二通过减震架对斜梯进行固定，所述支杆二的底部固定连接有横杆二，横杆二通过压力将平衡杆向下推，活动杆的左侧通过平衡杆一的压力向下移动，所述横杆一与横杆二相互靠近的一端中心处固定连接有弹簧，所述横杆一与横杆二相互靠近的左右两端均设置有平衡机构，所述减震架的上下内壁均粘接有橡胶块；

所述横杆一与横杆二相互远离的一端均与橡胶块的外表面接触。

进一步地，所述平衡机构包括圆弧架、平衡杆一、活动杆、圆块和平衡杆二，所述平衡杆一的顶部与横杆二的底部固定连接，所述圆弧架与平衡杆一的外表面固定连接，圆弧架通过平衡杆一的移动在平衡杆二的表面进行移动，活动杆通过杠杆原理右侧会向上翘起，所述圆块的前后两端均通过转轴与圆弧架的前后内壁转动连接，所述活动杆的中心处与圆块的左右外表面固定连接，所述平衡杆二贯穿圆弧架的底部且延伸至圆弧架的内部，所述平衡杆一的底部通过转轴与活动杆的左侧顶部活动连接，所述平衡杆二的顶部通过转轴与活动杆的右侧底部活动连接；

所述平衡杆二的底部与横杆一的顶部外表面固定连接。