[发明专利]一种用于挂车与集装箱的锁止机构

说明书

本发明提供一种用于挂车与集装箱的锁止机构，包括集装箱吊具外壳、集装箱，集装箱吊具外壳底部外侧设置有集装箱，集装箱吊具外壳内部设置有触发打气机构和集装箱防倾斜偏移机构，触发打气机构包括：气体存放罐、空气增加器、伺服电机、卡杆、触动杆、触碰开关，集装箱吊具外壳底部四角均固定安装有伺服电机。通过触动杆触动触碰开关为气体存放罐内部进行充气冲压，在对集装箱进行吊时冲压，避免了气体存放罐长时间充气冲压影响气体存放罐的使用寿命，通过U型角度感应管内部的转轮改变位移传感器的电阻，通过位移传感器将信息传递给电脑处理模块控制电磁阀为集装箱倾斜角进行反作用力作用，进而使集装箱保持平衡。

技术领域

本发明涉及港口运输领域，尤其涉及一种用于挂车与集装箱的锁止机构。

背景技术

港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，在对工农业产品和外贸进出口物资需要通过集装箱进行运输。

而挂车与集装箱的锁止机构，指的是集装箱在吊运的过程中防止集装箱被风吹动发生偏移，进而避免造成货物损坏的装置。

传统在对集装箱进行吊运的过程中，集装箱往往会被集装箱吊具吊起很高，而高空中的风力很强，在集装箱吊运的过程中往往会被风吹的发生倾斜，集装箱内部如若转载着易碎物品则容易损坏，进而增加了港口运输的运输成本，且随意摇摆的集装箱也容易脱落，进而导致集装箱掉落发生危险事故。

基于上述描述，以及结合现有技术中的设备发现，因此本设计针对于上述问题，设计出一款结构合理的，及功能性好的集装箱的锁止机构装置，以提高实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于挂车与集装箱的锁止机构，以解决上述背景技术中提出的在集装箱吊运的过程中往往会被风吹的发生倾斜，集装箱内部如若转载着易碎物品则容易损坏，进而增加了港口运输的运输成本，且随意摇摆的集装箱也容易脱落，进而导致集装箱掉落发生危险事故的问题。

本发明用于挂车与集装箱的锁止机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种用于挂车与集装箱的锁止机构，该用于挂车与集装箱的锁止机构包括集装箱吊具外壳、集装箱；所述集装箱吊具外壳底部外侧设置有集装箱，所述集装箱吊具外壳内部设置有触发打气机构和集装箱防倾斜偏移机构。

进一步的，所述触发打气机构包括：气体存放罐、空气增加器、伺服电机、卡杆、触动杆、触碰开关；

所述集装箱吊具外壳底部四角均固定安装有伺服电机，所述集装箱吊具外壳底部四角转动安装有卡杆，且卡杆与集装箱上方凹槽契合设置，且卡杆与伺服电机通过伞齿轮传动连接，所述集装箱顶部通过凹槽滑动安装有触动杆，且触动杆与卡杆位置对应设置。

进一步的，所述集装箱吊具外壳底部靠近伺服电机一侧固定安装有触碰开关，且触碰开关与触动杆呈触碰设置，所述集装箱吊具外壳顶部内腔固定安装有空气增加器，且空气增加器与触碰开关电路串联连接，所述集装箱吊具外壳内部靠近空气增加器下方位置固定安装有气体存放罐。

进一步的，所述集装箱防倾斜偏移机构包括：排气管、电磁阀、U型角度感应管、转轮、触杆、位移传感器；

所述集装箱吊具外壳底部靠近气体存放罐下方位置固定安装有U型角度感应管，且U型角度感应管数量为三个，三个所述U型角度感应管内部均设置有转轮，所述转轮一侧固定安装有触杆，且触杆贯穿U型角度感应管，所述集装箱吊具外壳内部靠近U型角度感应管一侧固定安装有位移传感器，且触杆活动设置于位移传感器内部。

进一步的，所述气体存放罐六角均固定安装有排气管，六个所述排气管一侧均固定安装有电磁阀，且六个电磁阀均与电脑处理模块电路连接。

与现有结构相较之下，本发明具有如下有益效果：