[发明专利]一种独斜塔斜拉转体桥的塔台锁定方法在审
申请号: | 202210014042.5 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN114232510A | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 李刚;孟庆科;周志坚;李响;夏学军;彭铭;杨庆;潘兴;张帅;范田甜;刘朋;赵晓迪;穆新光;冉永鹏;韩迎;邵兴文;李晨晨 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08;E01D11/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘绍杰 |
地址: | 450053 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜塔 转体 塔台 锁定 方法 | ||
本发明公开了一种独斜塔斜拉转体桥的塔台锁定方法,按以下步骤进行:(1)在下转盘内沿着主塔轮廓线布置预埋型钢,同步施工环形滑道,然后浇筑下转盘后浇段;(2)在环形滑道上等距布置砂筒,以及在主塔轮廓线内不平衡荷载较大处增设砂筒;(3)浇筑上转盘,将型钢上端与上转盘浇筑为一体,形成上下转盘间的临时锁定体系。本发明适用于独斜塔转体斜拉桥在桥塔施工过程中存在较大竖向力和不平衡弯矩荷载的桥塔与承台之间临时锁定,塔台临时锁定结构体系稳定性好、受力明确、安全性能高、设置及解除方便。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种适用于独斜塔转体斜拉桥在桥塔施工过程中存在较大竖向力和不平衡弯矩荷载的桥塔与承台之间临时锁定的施工方法。
背景技术
为了尽可能减少对既有运营线路的影响,桥梁转体施工在跨越铁路、公路等既有线时常常成为首选甚至必选方案。转体桥的转体装置由上转盘、下转盘、上球铰、下球铰、滑道、牵引装置组成,在上转盘以上结构施工过程中需要对上下转盘进行临时锁定。
目前比较多见的转体桥上下转盘临时锁定形式为:在滑道顶部环向设置一圈受压沙箱。但此结构形式的临时锁定存在如下缺点:一是沙箱需进行有效预压,否则易脱空,削弱锁定的作用,不利结构安全且对线性控制影响太大;二是沙箱中表面的沙子长时间暴漏于自然环境中,易吸水结块,临时锁定解除过程中难以从沙箱中自流出来,临时锁定解除时间较长;三是沙箱拆除过程中,如果不平衡重过大,沙箱拆除后梁体可能突然转动形成颤振,存在安全隐患。四是当施工过程中,球铰上部结构不平衡荷载特别大时,不能抵抗该不平衡荷载,存在球铰上部结构施工过程中倾覆的可能性。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明提供一种独斜塔斜拉转体桥的塔台锁定方法,适用于独斜塔转体斜拉桥在桥塔施工过程中存在较大竖向力和不平衡弯矩荷载的桥塔与承台之间临时锁定,塔台临时锁定结构体系稳定性好、受力明确、安全性能高、设置及解除方便。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种独斜塔斜拉转体桥的塔台锁定方法,按以下步骤进行:
(1)在下转盘内沿着主塔轮廓线布置预埋型钢,同步施工环形滑道,然后浇筑下转盘后浇段;
(2)在环形滑道上等距布置砂筒,以及在主塔轮廓线内不平衡荷载较大处增设砂筒;
(3)浇筑上转盘,将型钢上端与上转盘浇筑为一体,形成上下转盘间的临时锁定体系。
进一步的,所述步骤(2)中,在环形滑道上布置砂筒时,避开上转盘上的撑脚。
进一步的,所述砂筒为特制沙筒,其包括:灌注混凝土的圆柱内芯和装有石英砂的圆柱砂筒底座,圆柱内芯插入圆柱砂筒底座中,圆柱砂筒底座底部设置放砂口;砂筒通过压力机预压、调整石英砂数量,在要求的承载力下达到设计高度并且不会继续下降后,用长螺栓进行临时锁定。
进一步的,所述圆柱内芯顶面与底面呈圆形,底面圆形尺寸与圆柱砂筒底座内径尺寸相同,圆柱内芯顶面与上转盘接触。
进一步的,所述圆柱内芯内设置十字内撑板并通过顶板开灌浆孔进行混凝土灌注,混凝土凝固后封口。
进一步的,所述圆柱砂筒底座底面呈圆形,圆柱砂筒底座内根据上、下转盘间距填充石英砂。
进一步的,所述圆柱砂筒底座侧面设置放砂口两处,对称布置。
进一步的,所述圆柱内芯和圆柱砂筒底座为钢制。
进一步的,所述型钢包括两个立式相对布置的工字钢,两个工字钢直接通过钢筋抱箍连接,两个工字钢的上下两端设盖板。
进一步的,临时锁定体系形成后,进行以下工序:
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