[发明专利]一种站场界面的视图显示系统在审
申请号: | 202210014331.5 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN114397986A | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 都云兵;陈强;崔岩;张利峰;徐昱;王春华;周杰;谢迎锋;郭晨彤;柳新;许海祥;刘瑞军 | 申请(专利权)人: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
主分类号: | G06F3/04817 | 分类号: | G06F3/04817;G06F3/0482;G06F8/38;B61L19/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孔凡红 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 界面 视图 显示 系统 | ||
本发明实施例公开了一种站场界面的视图显示系统。该系统的站场界面前端子系统中的设备连接视图模块用于显示站场中各联锁设备的物理连接情况;模拟进路视图模块用于模拟排列进路和显示进路数据;过滤视图模块用于显示站场中符合过滤条件的联锁设备;该系统的站场逻辑后端子系统中的站场设备管理模块用于管理各联锁设备在站场界面中对应的联锁设备图元;数据建模模块用于建立数据模型;数据配置输出模块用于输出站场配置数据。通过运行本发明实施例所提供的技术方案,可以解决用户对绘制得到的初始站场界面内的错误数据或目标数据进行遍历查找,导致效率较低的问题,实现提高站场界面的可视性和提高用户对站场界面数据的处理效率的效果。
技术领域
本发明实施例涉及轨道交通技术,尤其涉及一种站场界面的视图显示系统。
背景技术
随着轨道交通铁路行业的高速发展,计算机联锁已成为车站控制的核心信号设备,为保证联锁设备高质高效生产,联锁设备数据的自动化配置也至关重要。其中,初始站场界面的绘制是联锁数据配置的首要步骤,也是最重要的环节。
现有技术中往往通过用户参考信号平面布置图,利用绘图工具进行对照绘制,因此绘图错误率较高。并且通常在绘制完成后需要用户对绘制得到的初始站场界面内的错误数据或目标数据进行遍历查找,导致效率较低。
发明内容
本发明实施例提供一种站场界面的视图显示系统,以实现提高站场界面的可视性和提高用户对站场界面数据的处理效率。
本发明实施例提供了一种站场界面的视图显示系统,其特征在于,包括:站场界面前端子系统和站场逻辑后端子系统;所述站场界面前端子系统和所述站场逻辑后端子系统连接,其中:
所述站场界面前端子系统,包括设备连接视图模块、模拟进路视图模块和条件过滤视图模块中的至少一种;
所述设备连接视图模块用于显示站场中各联锁设备的物理连接情况;所述模拟进路视图模块用于模拟排列进路和显示进路数据;所述过滤视图模块用于显示站场中符合过滤条件的联锁设备;
所述站场逻辑后端子系统包括:站场设备管理模块、数据建模模块和数据配置输出模块;
所述站场设备管理模块用于管理各所述联锁设备在站场界面中对应的联锁设备图元;所述数据建模模块用于建立与所述站场界面前端子系统相关的数据模型;所述数据配置输出模块用于输出通过所述数据模型得到的站场配置数据。
可选的,所述设备连接视图模块具体用于:
通过第一预设显示方式显示站场中各联锁设备的物理连接情况;其中,所述第一预设显示方式包括:所述站场设备以圆圈图例显示,圆圈内根据所述站场设备的设备类型显示相应的缩小示意图;所述圆圈图例的圆心坐标为所述站场设备的位置点;若所述站场设备存在连接设备则显示所述站场设备与所述连接设备的连接线;所述连接线的中间位置包括从所述站场设备指向所述连接设备的半箭头,其中,所述半箭头根据所述连接设备相对于所述站场设备的位置确定对应的颜色。
可选的,所述设备连接视图模块,还用于:
根据初始站场界面中站场设备的设备位置关系生成设备连接关系;
根据所述站场设备的预设连接要求,判断是否存在所述设备连接关系为错误的目标站场设备;
若存在,则通过第二预设显示方式显示所述目标站场设备。
可选的,所述模拟进路视图模块具体用于:
响应于用户对初始站场界面中至少一个进路始端按钮和至少一个进路终端按钮的点击操作,模拟排列进路;
判断所述排列进路在进路规划中是否存在,若存在,则通过第三预设显示方式显示所述模拟排列进路的进路数据。
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