[发明专利]一种用于长跨涉水桥梁的生态型导流护墩结构

说明书

本发明公开了一种用于长跨涉水桥梁的生态型导流护墩结构，包括护墩坝和导流坝，所述导流坝位于航道侧的桥墩一侧，所述导流坝沿水流方向呈直线设置且与水流主流方向呈锐角，便于水流经导流坝作用导入航道内；所述护墩坝设置在导流坝的背水侧且位于桥墩上游，护墩坝的上游端与导流坝中部连接，护墩坝的下游端位于远离航道侧的桥墩一侧，从而导流坝和护墩坝在桥墩上游形成保护结构，进而避免水流直接冲击桥墩。该导流护墩结构具有导流功能，能冲深航槽，维护航道尺度，减小桥梁对航道的影响，且能改善周围生态环境，为鱼类等河流生物营造良好生境。

技术领域

本发明属于水利水运技术领域，特别涉及一种用于长跨涉水桥梁的生态型导流护墩结构。

背景技术

山区河道及库区尾水变动区中，河段及库区内由于坡降和水位变幅大，河道内流速极易受到影响，导致桥墩发生冲刷掏蚀，影响桥梁和航道运行安全。为避免水流直接冲击给桥墩带来破坏，桥墩通常需要设置护墩结构，减小冲刷。

传统的方法是通过在桥梁桥墩附近布设传统倒“U”型护墩结构或者采用钢板及混凝土环形围堰式护墩结构，使桥墩附近形成静流区，避免对桥墩造成冲刷，保证桥梁安全。传统护墩结构通常不具有导流效果，导致桥梁附近通航条件恶化，同时在该段非通航区域内难以产生急缓流交替的流态和冲淤结合的地形，导致桥墩附近水流与河道水流的能量和物质交换被阻断。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的就在于提供一种用于长跨涉水桥梁的生态型导流护墩结构，该导流护墩结构具有导流功能，能冲深航槽，维护航道尺度，减小桥梁对航道的影响，且能改善周围生态环境，为鱼类等河流生物营造良好生境。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于长跨涉水桥梁的生态型导流护墩结构，包括护墩坝和导流坝，所述导流坝位于航道侧的桥墩一侧，所述导流坝沿水流方向呈直线设置且与水流主流方向呈锐角，便于水流经导流坝作用导入航道内；所述护墩坝设置在导流坝的背水侧且位于桥墩上游，护墩坝的上游端与导流坝中部连接，护墩坝的下游端位于远离航道侧的桥墩一侧，从而导流坝和护墩坝在桥墩上游形成保护结构，进而避免水流直接冲击桥墩。

进一步地，所述护墩坝呈直线设置。

进一步地，所述护墩坝呈弧形结构。

进一步地，护墩坝顶面设有贯穿护墩坝迎水侧和背水侧的凹槽，便于水流经凹槽部分流入桥墩。

进一步地，导流坝与水流主流方向的夹角为10°~30°。

进一步地，导流坝和护墩坝的顶部宽度为0.5 m~1 m；且导流坝和护墩坝迎水面边的坡系数均大于1，背水面边坡系数均大于0.5。

进一步地，导流坝迎水面坡脚与航道的距离大于0.5 m。

进一步地，导流坝背水面和护墩坝背水面与桥墩之间的距离均大于0.5 m。

进一步地，护墩坝和导流坝的下游端至少到达桥墩长度的1/3。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明的导流护墩结构兼有导流分流作用和护墩作用，能够将大部分水流导入航道，冲深航槽，确保航道内水深及流速，优化通航条件，同时，导流坝和护墩坝能对桥墩进行保护，避免水流直接冲击桥墩对桥墩造成破坏，从而保证桥梁的稳定性。

2、本发明通过导流和分流结合的方式可在导流护墩结构周边产生多样性的流态和地形，可在桥墩周边形成急流区、缓流区和静水区，而急流区可以作为部分鱼类的产卵场和栖息地，而缓流区和静水区发生泥沙淤积，其沉淀物质可作为鱼类的索饵场和产卵场及底栖生物的栖息地，从而达到改善周围生态环境，为鱼类等河流生物营造良好生境的目的。

附图说明

图1-本发明的结构示意图一。

图2-本发明的结构示意图二。