[发明专利]一种焊接夹紧气缸

说明书

本发明属于气缸技术领域，尤其是一种焊接夹紧气缸，包括固定块和固定套，所述固定块和固定套之间固定有缸体，缸体内设置有活塞，活塞内套设并转动连接有输出轴，输出轴远离固定块的一侧固定有安装端，输出轴靠近固定块的一侧套设固定有第一套环，第一套环圆周外壁固定有多个环形阵列分布的第一桨叶，输出轴上开设有第一环槽，第一环槽设置于远离固定块的一侧，第一环槽内套设固定有第二套环，第二套环圆周外壁固定有多个第二桨叶，固定块和固定套的顶部均贯穿固定有进气管，进气管和缸体连通。本发明在保证对工件进行稳定夹持的同时，可在进出料的时候，使得夹板进行避让的动作，对于工件的进出料过程方便流畅。

技术领域

本发明涉及气缸技术领域，尤其涉及一种焊接夹紧气缸。

背景技术

气缸的定义为，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

在工件焊接过程中，需要先将工件进行夹持，然后通过电焊设备进行焊接，尤其在大型工厂内，一般都是进行流水线式生产，流程高效快速，因此需要在保证精准夹持的同时，对于工件的进出料过程同样方便，现有的夹紧气缸一般做伸缩运动进行夹持，因此需要多个夹紧气缸从多个方向配合，才能进行稳定夹持，这就会导致工件的进出料过程受到阻碍，因此，针对该问题做出相应的改进。

发明内容

基于现有夹紧气缸阻碍进出料过程的技术问题，本发明提出了一种焊接夹紧气缸。

本发明提出的一种焊接夹紧气缸，包括固定块和固定套，所述固定块和固定套之间通过螺栓固定有同一个缸体，缸体内设置有活塞，活塞内套设并通过轴承转动连接有输出轴，输出轴远离固定块的一侧延伸至固定套的外部，输出轴远离固定块的一侧通过螺栓固定有安装端，输出轴靠近固定块的一侧套设固定有第一套环，第一套环圆周外壁通过螺栓固定有多个环形阵列分布的第一桨叶，输出轴上开设有第一环槽，第一环槽设置于远离固定块的一侧，第一环槽内套设固定有第二套环，第二套环圆周外壁通过螺栓固定有多个环形阵列分布的第二桨叶，固定块和固定套的顶部均贯穿固定有进气管，进气管和缸体连通。

优选地，所述输出轴上套设固定有第一减震垫，第一减震垫截面设置成凸字形，固定套内侧壁粘接固定有第二减震垫，第二减震垫截面设置成凹字形。

优选地，所述输出轴靠近固定块的一侧粘接固定有减震片。

优选地，所述活塞圆周外壁开设有第三环槽和两个对称分布的第二环槽，第三环槽设置于两个第二环槽之间，第三环槽内套设有密封圈，第二环槽内套设固定有导环。

优选地，所述导环两端均设置有引导块，引导块和导环为一体机结构，缸体两端内壁均开设有引导槽，引导块滑动连接于引导槽内。

优选地，所述导环圆周外壁开设有多个环形阵列分布的置放槽，置放槽内置放有润滑膏，润滑膏顶部置放有海绵块，置放槽两端内壁之间通过轴承转动连接有同一个第一轴杆，第一轴杆设置于海绵块上方，第一轴杆上套设固定有滚筒，滚筒外部和海绵块抵触。

优选地，所述置放槽两端内壁均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动连接有第一滑块，第一滑块和第一滑槽顶部内壁之间通过螺栓固定有同一个第一弹簧，第一滑块内端面通过螺栓固定有圆盘，圆盘内端面通过轴承转动连接有第二轴杆，第二轴杆内端面通过螺栓固定有架杆，架杆截面设置成L形，两个架杆的底部通过螺栓固定有同一个压块，压块底面为弧形面，圆盘上设置有复位机构。