[发明专利]用于电池组的刚性连杆

说明书

本公开提供了“用于电池组的刚性连杆”。本公开详细描述了用于将牵引电池组安装到车辆车架的部分的刚性连杆。所述刚性连杆被设计成使所述牵引电池组远离所述车辆车架的变形结构进行铰接，作为能量分配系统的一部分。在所述铰接期间，所述刚性连杆能够保持其完整性以将所述牵引电池组推离所述变形结构，从而防止所述变形结构接触所述牵引电池组。

技术领域

本公开总体涉及电动化车辆，并且更具体地涉及被设计成使牵引电池组远离变形车辆结构进行铰接的刚性连杆。

背景技术

一些电动化车辆包括封装在车辆的车身底部位置处的牵引电池组。在这些位置处，牵引电池组可定位在可变形结构附近。

发明内容

根据本公开的示例性方面的电动化车辆尤其包括车架，所述车架包括横向构件、牵引电池组以及在所述横向构件与所述牵引电池组之间进行连接的刚性连杆。所述刚性连杆被配置为使所述牵引电池组远离所述车架的变形结构进行铰接。

在前述电动化车辆的另一非限制性实施例中，所述车架包括下边梁和纵向构件，并且所述牵引电池组轴向地安装在所述下边梁与所述纵向构件之间。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述横向构件是在所述下边梁与所述纵向构件之间延伸的座椅横向构件。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，安装支架在所述牵引电池组与所述纵向构件之间进行连接。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述刚性连杆、所述横向构件、所述安装支架和所述牵引电池组建立四连杆以用于相对于所述车架支撑所述牵引电池组。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述刚性连杆包括安装到所述横向构件的第一安装区段、安装到所述牵引电池组的第二安装区段以及在所述第一安装区段与所述第二安装区段之间延伸的弯曲桥接区段。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，紧固件穿过所述第一安装区段和所述横向构件被接纳。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述紧固件还延伸穿过所述框架的底板。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述刚性连杆由硼钢构成，所述横向构件由双相钢构成，并且所述底板由低碳钢构成。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述刚性连杆由高强度低合金材料制成，并且所述横向构件由与所述刚性连杆不同的材料制成。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，当所述牵引电池组远离所述变形结构进行铰接时，在所述牵引电池组与所述车架的纵向构件之间进行连接的安装支架建立用于使所述牵引电池组枢转的枢转点。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述变形结构是所述框架的底板。

在前述电动化车辆的任一者的另一非限制性实施例中，所述刚性连杆维持所述牵引电池组的盖子与所述横向构件之间的间隙。

一种根据本公开的另一个示例性方面的方法尤其包括：用刚性连杆将牵引电池组安装到车辆车架；以及将所述牵引电池组的连接到所述刚性连杆的一部分远离所述车辆车架的变形结构进行铰接。

在前述方法的另一非限制性实施例中，安装所述牵引电池组包括：将所述刚性连杆螺栓连接到所述车辆车架的座椅横向构件。

在前述方法的任一者的另一非限制性实施例中，安装所述牵引电池组包括：用安装支架将所述牵引电池组安装到所述车辆车架的纵向构件。

在前述方法的任一者的另一非限制性实施例中，当所述牵引电池组的所述部分铰接时，所述牵引电池组在由所述安装支架建立的枢轴点处枢转。