[发明专利]一种风冷结构及电池包

说明书

本发明公开了一种风冷结构及电池包，风冷结构包括：下箱体，其上设有进风口和出风口；风道盖板，固定在箱体的底部、且与下箱体之间形成有相互独立的进风风道和出风风道；进风风道与进风口连通，出风风道与出风口连通；风道盖板上开设有与进风风道连通的模组进风口和与出风风道连通的模组出风口；进风风道内的气流经过模组进风口流出后通过模组出风口回流至出风风道。如此设计，可以实现电池包内电芯的分区冷却，提高冷却效率，满足大功率下的电芯冷却需求；同时风道盖板集成在下箱体的底部，可以减少在下箱体内的空间占用，有利于提高整包的能量密度。此外，还可以根据不同位置的冷却需求，构成不一样的风道流向，进行分布式的精准热量管控。

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，具体涉及一种风冷结构及电池包。

背景技术

目前，随着电池续航里程的提升要求，电池的电量提升，电池包内电芯工作时聚集的过多热量严重影响了电芯的寿命，电池包需设计冷却系统以降低电芯温度。冷却方式主要为液冷、直冷、浸入和风冷，其中液冷、直冷和浸入冷却方式成本高，目前普遍采用在电池包内设计成本低的风冷通道。

但现有电池包内分冷通道对电芯的冷却效果一般，只能适应小功率电芯的冷却需求，且在电池包内占用的空间较大，影响整个电池包能量密度的提升。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中电池包内的风冷结构存在冷却效果差、占用空间大的缺陷，从而提供一种风冷结构及电池包。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种风冷结构，包括：

下箱体，其上设有进风口和出风口；

风道盖板，固定在所述下箱体的底部、且与所述下箱体之间形成有相互独立的进风风道和出风风道；所述进风风道与所述进风口连通，所述出风风道与所述出风口连通；所述风道盖板上开设有与所述进风风道连通的模组进风口和与所述出风风道连通的模组出风口；所述进风风道内的气流经过所述模组进风口流出后通过所述模组出风口回流至所述出风风道。

进一步地，所述风道盖板焊接固定在所述下箱体的内部。

进一步地，所述风道盖板上设有隔开所述进风风道和所述出风风道的隔挡结构。

进一步地，所述隔档结构为成型在所述风道盖板上的下凹沟槽，所述下凹沟槽的槽壁隔开所述进风风道和所述出风风道；所述模组进风口开设在所述下凹沟槽一侧的所述风道盖板上，所述模组出风口开设在所述下凹沟槽另一侧的所述风道盖板上。

进一步地，所述模组进风口沿所述进风风道的延伸方向间隔设置有多个，所述模组出风口沿所述出风风道的延伸方向间隔设置有多个，且多个所述模组进风口和多个所述模组出风口的位置一一对应设置。

进一步地，所述进风风道和所述出风风道均具有若干条；相邻两条所述进风风道流出的气流流向位于两条所述进风风道之间的同一条所述出风风道，和/或，一条所述进风风道流出的气流流向位于所述进风风道两侧的两条所述出风风道。

进一步地，所述进风风道和所述出风风道均为直线型风道、折线型风道和弧形型风道中的任意一种或几种的组合。

进一步地，所述风道盖板的边缘设有与所述下箱体的内壁密封连接的延伸壁。

进一步地，所述风道盖板的一端设有与所述下箱体的进风口位置对应设置的进风凸包，所述风道盖板的另一端设有与所述下箱体的出风口位置对应设置的出风凸包；所述进风凸包的内部空间与所述进风风道相通，所述出风凸包的内部空间与所述出风风道相通。

进一步地，所述风道盖板和所述下箱体之间还设有固定柱，所述固定柱的下端焊接固定在所述下箱体上，所述固定柱的上端胶粘固定在所述风道盖板上，所述固定柱上设有螺纹孔，所述风道盖板上设有与所述螺纹孔位置对应设置且供电芯模组在其上安装的模组安装孔。