[发明专利]车辆及其控制方法

说明书

本申请公开了一种车辆及其控制方法，涉及车辆技术领域。车载控制器在接收到针对第一车载应用的启动操作后，即可在第一显示屏中显示第一车载应用的应用界面，且在第二显示屏中显示第二车载应用的应用界面。之后，车载控制器可以响应于针对第二车载应用的应用界面中显示的交互控件的触控操作，控制车载器件的运行状态。由此可见，车辆在第二显示屏中显示第二车载应用的应用界面的效率较高，从而可以确保对车载器件的运行状态的控制效率较高。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆及其控制方法。

背景技术

车辆中安装有显示屏，且车辆的中控系统中可以安装有用于控制车载器件的运行状态的车载应用。该显示屏可以显示车载应用的应用标识。

驾乘人员可以触控车载应用的应用标识，相应的，中控系统即可在显示屏中显示车载应用的应用界面，该应用界面包括交互控件。之后，驾乘人员可以触控该交互控件，中控系统继而可以响应于针对该交互控件的触控操作，调节车载器件的运行状态。

发明内容

本申请提供了一种车辆及其控制方法，所述技术方案如下：

一方面，提供了一种车辆的控制方法，应用于车辆中的车载控制器，所述车辆还包括位于车舱内不同位置的第一显示屏和第二显示屏，且所述车载控制器中安装有第一车载应用和第二车载应用，所述第一车载应用和所述第二车载应用均用于控制目标车载器件的运行状态；所述方法包括：

接收针对所述第一车载应用的启动操作；

响应于所述启动操作，在所述第一显示屏中显示所述第一车载应用的第一应用界面，并在所述第二显示屏中显示所述第二车载应用的第二应用界面，所述第二应用界面包括：目标交互控件；

响应于针对所述目标交互控件的触控操作，控制所述目标车载器件的运行状态；

在所述第一应用界面和所述第二应用界面中显示用于表征所述目标车载器件的运行状态的至少一个运行参数。

另一方面，提供了一种车辆，所述车辆包括位于车舱内不同位置的第一显示屏、第二显示屏和车载控制器，所述车载控制器中安装有第一车载应用和第二车载应用，所述第一车载应用和所述第二车载应用均用于控制目标车载器件的运行状态；所述车载控制器用于：

接收针对所述第一车载应用的启动操作；

响应于所述启动操作，在所述第一显示屏中显示所述第一车载应用的第一应用界面，并在所述第二显示屏中显示所述第二车载应用的第二应用界面，所述第二应用界面包括：目标交互控件；

响应于针对所述目标交互控件的触控操作，控制所述目标车载器件的运行状态；

在所述第一应用界面和所述第二应用界面中显示用于表征所述目标车载器件的运行状态的至少一个运行参数。

可选的，所述车载控制器中还安装有第三车载应用，所述第二显示屏中显示有所述第三车载应用的第三应用界面，则所述车载控制器用于：

在所述第二显示屏的第一显示区域显示所述第三应用界面，并在所述第二显示屏的第二显示区域显示所述第二应用界面；

或者，在所述第三应用界面上叠加显示所述第二应用界面。

可选的，所述第二应用界面叠加显示在所述第三应用界面上，且所述第二应用界面在所述第二显示屏中所占区域的面积，小于所述第三应用界面在所述第二显示屏中所占区域的面积。

可选的，所述第一显示屏为位于所述车舱的后排区域的后排显示屏，所述第二显示屏为中控显示屏，所述目标车载器件包括多个组件，所述多个组件位于所述车舱的不同区域内；

所述目标交互控件用于控制位于所述车舱的后排区域的目标组件的运行状态，所述至少一个运行参数用于表征所述目标组件的运行状态。