[发明专利]一种道路融雪除冰车在审
申请号: | 202210023362.7 | 申请日: | 2022-01-10 |
公开(公告)号: | CN114319217A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 杨振朝;尚凡;邱珺怡;董泽樑;杨帅;毛馨彬;思悦 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09;E01H5/10;E01H5/12 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 杨洲 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 融雪 冰车 | ||
本发明公开了一种道路融雪除冰车,铲车驾驶室设置在车头部分,车头部分包括动臂液压缸、铲斗液压缸、铲雪铲,动臂液压缸、铲斗液压缸输出端通过销轴连接装置连接铲雪铲背面;其中,动臂液压缸带动铲雪铲的升降,铲斗液压缸通过其伸缩功能可以带动铲雪铲的前倾和后倾;车体尾底部旋转安装了绞龙式扫雪滚刷组件;铲车驾驶室设置有控制面板,控制面板上安装有单片机,单片机的型号为Mega25606,车厢内部安装连接单片机的微波发射模块、超声波发射模块、光波加热模块。将传统的融雪除冰装置与当下较为环保的主动融雪除冰技术结合起来,利用单片机控制的超声波碎冰,微波加热,然后进行光波加热等一系列操作,工作可靠、效率高、易于实施且十分安全环保。
技术领域
本发明涉及道路融雪除冰技术领域,具体为一种道路融雪除冰车。
背景技术
冬季降雪天气,因积雪融化结冰使路面变得湿滑,从而影响车辆行驶速度,容易造成交通拥堵,甚至引发严重的交通事故。尤其是高速公路、桥梁以及机场跑道等重要设施,融雪除冰是保证交通安全的重要工作。目前,常见的融雪除冰常见的有人工清理、机械铲雪铲冰和化学融雪除冰等,但是这些方法存在一定的缺点,如人工清理劳动强度大、效率低,机械铲雪铲冰容易破坏路面表层且效率低,化学融雪除冰侵蚀路面、危害道路两旁绿色植物。因此,设计一种效率高且绿色环保的融雪除冰装置具有重要的实际意义。
发明内容
本发明解决了现有融雪除冰技术工作效率低、破坏路面、环保性差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路融雪除冰车,包括车头部分、车体、铲车驾驶室,所述铲车驾驶室设置在车头部分,车头部分后端连接车体;
车头部分包括动臂液压缸、铲斗液压缸、铲雪铲,所述动臂液压缸、铲斗液压缸输出端通过销轴连接装置连接铲雪铲背面;其中,动臂液压缸带动铲雪铲的升降,铲斗液压缸通过其伸缩功能可以带动铲雪铲的前倾和后倾;
车体尾底部旋转安装了绞龙式扫雪滚刷组件,绞龙式扫雪滚刷组件将道路的雪往路旁清扫;
铲车驾驶室设置有控制面板,控制面板上安装有单片机,单片机的型号为Mega25606,所述铲车驾驶室后端固定连接有车厢,所述车厢内部安装连接单片机的微波发射模块、超声波发射模块、光波加热模块,所述超声波发射模块包括超声波换能器、超声波输出口;所述微波发射模块包括微波振荡器、微波加热器;所述光波加热模块包括光波通电箱、碳纤维光波管、太阳能电池板、反射板;微波发射模块、超声波发射模块固定连接伸缩结构一端,所述伸缩结构另一端固定连接车厢内部,所述太阳能电池板电性连接蓄电池,所述蓄电池电性连接单片机、微波发射模块、超声波发射模块、光波加热模块。
优选的,所述车厢尾部固定设置两个置物槽,用来放置铲雪工具。
优选的,所述伸缩结构包括由固定杆、第二动臂液压缸、第三动臂液压缸,所述第二动臂液压缸的固定端与第一连接杆、以及第二连接杆头部铰接连接,第二动臂液压缸的移动端固定连接固定杆,所述固定杆固定连接微波发射模块,第三动臂液压缸与第三连接杆一端、第二连接杆另一端铰接连接,所述第四连接杆一端铰接连接第三连接杆另一端,所述第四连接杆另一端固定连接匣门。
优选的,所述绞龙式扫雪滚刷组件包括升降液压缸、固定支座、滚刷,其中,升降液压缸的移动端与固定支座固定连接,固定支座与托架固定连接,滚刷通过螺栓与托架旋转连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
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