[发明专利]一种汽车板件激光拼焊装置有效
申请号: | 202210027311.1 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN114290075B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 吴朝坤;秦键;赵欢 | 申请(专利权)人: | 华安钢宝利汽车板加工(重庆)有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06;B02C19/00;B23K26/08;B23K26/21;B23K26/70;B65G47/91 |
代理公司: | 重庆市嘉允启行专利代理事务所(普通合伙) 50243 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 400707 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 激光 装置 | ||
1.一种汽车板件激光拼焊装置,其特征在于,所述装置包括有拼焊腔室(1),拼焊腔室(1)进料侧为前侧,拼焊腔室(1)内设置有第一钢卷(2)和用于展开第一钢卷(2)的展开单元,第一钢卷(2)的展开方向垂直于拼焊腔室(1)后壁,第一钢卷(2)一侧设置有可展开的第二钢卷(3),第二钢卷(3)的展开段与第一钢卷(2)展开段平行且侧边对齐,拼焊腔室(1)内还设置有用于将第二钢卷(3)移动到第一钢卷(2)另一侧对齐的移动单元;
所述拼焊腔室(1)内顶壁设置有滑动单元,滑动单元的滑动端设置有用于拼焊第一钢卷(2)和第二钢卷(3)展开段侧边的激光焊接机械臂(4)、用于落料的落料机械臂(5);
所述移动单元包括有沿第一钢卷(2)展开段对称设置在拼焊腔室(1)左右两侧壁上的左升降组件和右升降组件;
所述左升降组件和右升降组件均包括有第一螺纹杆(6)和第二螺纹杆(7),所述拼焊腔室(1)左右侧壁上均开设有第一滑槽(8)和第二滑槽(9),第一滑槽(8)和第二滑槽(9)长度方向均与地面垂直,第一螺纹杆(6)和第二螺纹杆(7)分别可转动的安装在第一滑槽(8)和第二滑槽(9)内,且第一滑槽(8)内可滑动的安装有第一滑块(10),第一滑块(10)套设在第一螺纹杆(6)上,且与第一螺纹杆(6)螺纹连接,第二滑槽(9)内可滑动的安装有第二滑块(11),第二滑块(11)套设在第二螺纹杆(7)上,且与第二螺纹杆(7)螺纹连接;
所述第一滑块(10)上均安装有第一伸缩杆(12)和第二伸缩杆(13),第一伸缩杆(12)和第二伸缩杆(13)的伸缩方向均垂直于拼焊腔室(1)左右侧壁,且伸缩端均指向第一钢卷(2),第一伸缩杆(12)的伸缩端安装有第一电机(14),第一电机(14)的输出轴轴心线与第一伸缩杆(12)轴心线平行,且固接有第一花键轴(15),第一花键轴(15)上滑动套设有用于安装第二钢卷(3)的第二安装辊(16),第二安装辊(16)内设置有与第一花键轴(15)配合的第一花键槽(17),第二伸缩杆(13)的伸缩端固接有用于推动第二安装辊(16)的第一推块(18);
所述第二滑块(11)上安装有第三伸缩杆(19)和第四伸缩杆(20),第三伸缩杆(19)和第四伸缩杆(20)的伸缩方向均垂直于拼焊腔室(1)左右侧壁,且伸缩端均指向第一钢卷(2),第三伸缩杆(19)的伸缩端安装有第二电机(21),第二电机(21)的输出轴轴心线与第三伸缩杆(19)轴心线平行,且固接有第二花键轴(22),第二花键轴(22)上滑动套设有用于导向第二钢卷(3)的第二导向辊(23),第二导向辊(23)内设置有与第二花键轴(22)配合的第二花键槽(24),第四伸缩杆(20)的伸缩端固接有用于推动第二导向辊(23)的第二推块(25)。
2.如权利要求1所述的一种汽车板件激光拼焊装置,其特征在于,所述第一螺纹杆(6)上均固接有第一锥齿轮(26),第二螺纹杆(7)上均固接有第二锥齿轮(27),所述拼焊腔室(1)底面可转动的安装有第一转轴(28)和第二转轴(29),第一转轴(28)两端分别指向左升降组件和右升降组件的第一螺纹杆(6),且均固接有可与第一锥齿轮(26)啮合的第三锥齿轮(30),第二转轴(29)两端分别指向左升降组件和右升降组件的第二螺纹杆(7),且均固接有与第二锥齿轮(27)啮合的第四锥齿轮(31),所述右升降组件的第一滑槽(8)内设置有第三电机(32),右升降组件的第二滑槽(9)内设置有第四电机(33),第三电机(32)的输出轴与第一螺纹杆(6)固接,第四电机(33)与第二螺纹杆(7)固接。
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