[发明专利]车辆自动调配方法、装置、设备、介质及程序产品

说明书

本申请提供了一种车辆自动调配方法、装置、设备、介质及程序产品，通过获取一个或多个目标车辆的位置信息，位置信息包括：目标车辆的当前位置，和/或至少一个运输任务的结束位置；根据位置信息以及各个目标区域，确定目标车辆的群组标识，群组标识用于表征目标车辆是否属于预设的任意一个服务群组，服务群组包括至少一个目标区域，目标区域中包括一个或多个任务发布对象；根据群组标识以及各个待分配任务，确定为目标车辆分配的目标任务。解决了如何能够自动为各个服务群组调配车辆的技术问题。达到了既使得目标车辆的利用效率提升，又能够减小运输任务发布后的等待时间，无需人工维护，提高了总体资源利用率的技术效果。

技术领域

本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种车辆自动调配方法、装置、设备、介质及程序产品。

背景技术

随着汽车的大量普及和互联网技术的不断发展，企业和个人的对车辆运输的使用方式，已经从使用自有的车辆来执行运输任务，到向租车平台发布任务来转变。对于企业或个人来说无需再自行购置车辆，减少了大量的购置成本和对车辆的维护成本，对于提供租车服务的个人或企业来说，也能够通过提供服务的形式获利。

目前，对于部分会发布大量运输任务的企业或个人来说，能够及时找到车辆来完成运输任务，避免时间延误，是其最为关心的问题，因此，其会通过人工联系的方式与提供租车的个人或企业组建专门的服务群组，用于优先承接这些运输任务。然而对于提供租车的个人或企业来说，承接运输任务的连续性或者说时间效率，避免空车，决定着资源利用率和经济利益最大化。这就使得上述服务群组中的车辆经常需要变动调整，其车辆调配也都依靠人工来完成，这就使得服务群组的运营成本过高，也无法达到满意的资源利用率。

因此，如何能够自动为各个服务群组调配车辆成为了亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请提供一种车辆自动调配方法、装置、设备、介质及程序产品，以解决如何能够自动为各个服务群组调配车辆的技术问题。

第一个方面，本申请提供一种车辆自动调配方法，包括：

获取一个或多个目标车辆的位置信息，位置信息包括：目标车辆的当前位置，和/或至少一个运输任务的结束位置；

根据位置信息以及各个目标区域，确定目标车辆的群组标识，群组标识用于表征目标车辆是否属于预设的任意一个服务群组，服务群组包括至少一个目标区域，目标区域中包括一个或多个任务发布对象；

根据群组标识以及各个待分配任务，确定为目标车辆分配的目标任务。

在一种可能的设计中，根据位置信息以及各个目标区域，确定目标车辆的群组标识，包括：

利用预设导航模型，根据位置信息，确定目标车辆到达各个目标区域的行驶距离和/或行驶时间；

根据行驶距离和/或行驶时间以及预设要求，确定群组标识，预设要求包括：距离阈值，和/或时间阈值，距离阈值以及时间阈值与一个或多个目标区域相对应。

在一种可能的设计中，根据行驶距离和/或行驶时间以及预设要求，确定群组标识，包括：

判断各个行驶距离是否小于距离阈值；若是，则确定目标车辆属于服务群组，服务群组与目标区域相对应。

在一种可能的设计中，根据行驶距离和/或行驶时间以及预设要求，确定群组标识，包括：

判断各个行驶时间是否小于时间阈值；

若是，则确定目标车辆属于服务群组，服务群组与目标区域相对应。

在一种可能的设计中，根据行驶距离和/或行驶时间以及预设要求，确定群组标识，包括：

判断各个行驶距离是否小于距离阈值；

若是，则判断各个行驶时间是否小于时间阈值；