[发明专利]一种导流板自动放样方法、装置、存储介质及设备在审
申请号: | 202210031019.7 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN114462142A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 王江军;曾建坤 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06T11/20;G06F111/20 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈旭红 |
地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导流 自动 方法 装置 存储 介质 设备 | ||
本发明公开了一种导流板自动放样方法、装置、存储介质及设备,通过用户输入的两组三维点数据,可以得知导流板两边界的数据,为后续三维图形绘制做准备,同时也为后续的放样计算做准备;通过绘制三维曲线,可以得知除了用户提供的点数据以外的点数据,为后续的放样计算做准备;通过利用起始点、下一等分点和放样起点之间的关系,计算得到下一放样点坐标数据,可以精确的得到放样点的坐标数据,提高放样效率和数据精度,为后续的二维图形绘制做准备,通过放样数据绘制二维图形,以得到导流板的平面展开图。通过本发明实施例,能够使得在现有导流板放样的过程中,提高放样效率和数据精度。
技术领域
本发明涉及船舶设计制造技术领域,尤其涉及一种导流板自动放样方法、装置、存储介质及设备。
背景技术
随着船舶工程技术的不断发展,为提高船舶的操控性能,侧推装置被广泛应用于现代船舶行业。侧推导流板是连接侧推筒体和船体外板的曲面结构,由于该曲面结构线型复杂且在不同船型之间存在着巨大的差异,因此,在实际的船舶生产建造过程中,常常需要设计人员进行大量的导流板放样处理工作才能得到放样数据。目前,现有的侧推导流板放样技术主要是采用传统的手工放样方法进行放样,由于该方法需要设计人员进行大量的手工绘图和测量工作,然后对其进行处理,最后得到侧推导流板的放样数据,因此,其放样的效率是非常低下的,而且在放样的过程中,往往需要加放足够的余量,才能保证放样数据精度的准确性。
因此,目前人们亟需一种导流板自动放样方法,以解决现有导流板放样存在放样效率低下、放样数据精度不高等问题。
发明内容
本发明提供了一种导流板自动放样方法、装置、存储介质及设备,能够使得在现有导流板放样的过程中,提高放样效率和数据精度。
本发明实施例提供了一种导流板自动放样方法,其步骤包括:
获取导流板两边界的控制点数据;
根据所述控制点数据绘制三维图形,得到第一曲线和第二曲线;
根据所述第一曲线和所述第二曲线,计算所述导流板的放样数据;
根据所述放样数据绘制二维图形,得到所述导流板的平面展开图。
作为优选方案,所述根据所述第一曲线和所述第二曲线,计算所述导流板的放样数据的步骤,具体为:
在所述第一曲线上任取一点作为第一曲线的起始点,在所述第二曲线上取与所述第一曲线的起始点距离最近的点作为第二曲线的起始点,其中,所述第一曲线的起始点与所述第二曲线的起始点之间的距离为第一长度;
在二维平面上任取一点作为第一曲线的放样起点,将所述第一曲线的放样起点沿Y轴负方向移动所述第一长度,得到第二曲线的放样起点;
根据等分数值,分别对所述第一曲线和所述第二曲线进行等分处理,得到第一曲线的第一等分点集合和第二曲线的第二等分点集合;
执行放样数据计算步骤,根据所述第一曲线的起始点、所述第二曲线的起始点、第一等分点集合的下一等分点、所述第一曲线的放样起点和所述第二曲线的放样起点,得到第一曲线的下一放样点的坐标数据,并将所述第一曲线的下一放样点作为所述第一曲线的放样起点,所述第一等分点集合的下一等分点作为第一曲线的起始点;
根据所述第二曲线的起始点、所述第一曲线的起始点、第二等分点集合的下一等分点、所述第一曲线的放样起点和所述第二曲线的放样起点,得到第二曲线的下一放样点的坐标数据,并将所述第二曲线的下一放样点作为所述第二曲线的放样起点,所述第二等分点集合的下一等分点作为第二曲线的起始点;
将所述第一曲线的下一放样点的坐标数据保存于第一坐标集合,将所述第二曲线的下一放样点的坐标数据保存于第二坐标集合,得到所述第一坐标集合和所述第二坐标集合;
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