[发明专利]一种车辆关门声品质评价方法及设备在审
申请号: | 202210031446.5 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN114486286A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 王健;信思勇;张雪微;韩佳君;高芷芃;李春杨 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01H17/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 侯绪军 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 关门 品质 评价 方法 设备 | ||
1.一种车辆关门声品质评价方法,其特征在于,方法包括:
步骤一、按照预设划分方式,对车辆的关门声细分主观感知特性进行划分;
步骤二、定义划分后各个细分主观感知特性的权重;
步骤三、对关门声数据进行测试;
步骤四、对关门声心理声学二级特征参数进行计算;
步骤五、计算各个细分主观感知特性的得分;
步骤六、计算关门声整体评价得分。
2.根据权利要求1所述的车辆关门声品质评价方法,其特征在于,
步骤一中车辆的关门声细分主观感知特性的划分方式包括:冲击感、厚重感、紧凑感和金属感。
3.根据权利要求1所述的车辆关门声品质评价方法,其特征在于,
关门声采集装置与车门锁扣中心距离为1m至1.5m;
关门声采集装置距离地面高度为:170cm至180cm;
关门声采集装置中心正对车门锁扣啮合点。
4.根据权利要求1所述的车辆关门声品质评价方法,其特征在于,
步骤四中,对关门声心理声学二级特征参数计算参数包括中频特征响度,低频特征响度收敛时间,低频特征响度幅值和尖锐度。
5.根据权利要求1所述的车辆关门声品质评价方法,其特征在于,
方法中,选取同类型商品车进行关门声主观评价和客观数据测试,根据主客观数据通过一元二次线性回归拟合获得细分主观感知特性评价得分和心理声学二级特征参数。
6.根据权利要求5所述的车辆关门声品质评价方法,其特征在于,
冲击感得分的计算方式为:y1=a*x12+b*x1+c x1为中频特征响度;
紧凑感得分的计算方式为:y2=a*x22+b*x2+c x2为低频特征响度收敛时间;
厚重感得分的计算方式为:y3=a*x32+b*x3+c x3为低频特征响度幅值;
金属感得分的计算方式为:y4=a*x42+b*x4+c x4为尖锐度;
关门声整体评价得分的计算方式为:
y=w1*y1+w2*y2+w3*y3+w4*y4。
7.根据权利要求1所述的车辆关门声品质评价方法,其特征在于,
车辆在消音室内,对车门关门声信号采集;
以相同关门速度下,采集至少三次车门关门声信号,形成关门声采集数组;
选用关门声采集数组中的中间值或平均值进行评价。
8.根据权利要求1所述的车辆关门声品质评价方法,其特征在于,
步骤六之后还包括:根据关门声对车门进行优化设计;
对车门进行优化设计包括:对车门钣金、密封条和车门附件进行优化设计;
或,根据不同细分主观感知特性得分和关门声整体评价得分,对车门进优化设计。
9.一种实现车辆关门声品质评价方法的设备,其特征在于,包括:
存储器,用于存储计算机程序及车辆关门声品质评价方法;
处理器,用于执行所述计算机程序及车辆关门声品质评价方法,以实现如权利要求1至8任意一项所述车辆关门声品质评价方法的步骤。
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