[发明专利]风力发电机的液压混合动力控制系统和控制方法在审
申请号: | 202210031465.8 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN114526197A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 王峰;陈金成;徐兵 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 液压 混合 动力 控制系统 控制 方法 | ||
1.一种风力发电机的液压混合动力控制系统,包括叶片(1)、叶片轴(2)、传动系统(3)和发电机(5),风力发电机的叶片(1)和叶片轴(2)输入端同轴连接,叶片轴(2)输出端经传动系统(3)和发电机(5)连接;其特征在于:采用液压混合动力控制系统,液压混合动力控制系统包括第一输出轴(4)、输入轴(7)、齿轮组(8)、第二输出轴(9)、液压蓄能器(10)、变量液压泵/马达(12)和油箱(14);叶片轴(2)输出端和输入轴(7)的一端并联连接,输入轴(7)的另一端经齿轮组(8)和第二输出轴(9)的一端传动连接,第二输出轴(9)的另一端经变量液压泵/马达(12)的轴端同轴连接,变量液压泵/马达(12)的两个液压口分别连通液压蓄能器(10)、油箱(14);叶片轴(2)上安装有角加速度传感器(6),用于检测叶片轴(2)旋转的角加速度。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机的液压混合动力控制系统,其特征在于:所述的变量液压泵/马达(12)的两个液压口分别经第一液压管道(11)、第二液压管道(13)后连通液压蓄能器(10)、油箱(14)。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机的液压混合动力控制系统,其特征在于:所述的齿轮组(8)放大变量液压泵/马达(12)产生传递到叶片轴(2)的制动转矩和驱动转矩。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电机的液压混合动力控制系统,其特征在于:所述齿轮组(8)的结构形式根据液压混合动力控制系统中的变量液压泵/马达(12)个数决定。
5.根据权利要求4所述的一种风力发电机的液压混合动力控制系统,其特征在于:所述液压混合动力控制系统中只有单个变量液压泵/马达(12)时,齿轮组(8)采用轴线齿轮。
6.根据权利要求4所述的一种风力发电机的液压混合动力控制系统,其特征在于:所述液压混合动力控制系统中由多个变量液压泵/马达(12)并联,齿轮组(8)采用行星齿轮。
7.应用于权利要求1-6任一所述风力发电机的液压混合动力控制系统的控制方法,其特征在于:方法采用所述液压混合动力控制系统,在风力发电机工作中,角加速度传感器(6)实时监测叶片轴(2)旋转的角加速度,并且进行以下处理控制:
在风速下降时,通过角加速度传感器(6)检测到叶片轴(2)的角加速度为负,控制变量液压泵/马达(12)作为变量液压泵,从油箱(14)抽油向液压蓄能器(10)充能,给叶片轴(2)辅助提供制动转矩,使叶片轴(2)转速下降直到角加速度传感器(6)检测到叶片轴(2)的角加速度为零,则停止变量液压泵/马达(12)工作;
在风速上升时,通过角加速度传感器(6)检测到叶片轴(2)的角加速度为正,控制变量液压泵/马达(12)作为变量液压马达,液压蓄能器(10)释放能量经由变量液压泵/马达(12)回油到油箱(14),进而驱动变量液压泵/马达(12)给叶片轴(2)辅助提供驱动转矩,使叶片轴(2)转速上升直到角加速度传感器(6)检测到叶片轴(2)的角加速度为零,则停止变量液压泵/马达(12)工作。
8.根据权利要求7所述的风力发电机的液压混合动力控制方法,其特征在于:所述的变量液压泵/马达(12)的实时工作排量大小由角加速度传感器(6)检测的角加速度和液压蓄能器(10)的能量水平实时调节。
9.根据权利要求7所述的风力发电机的液压混合动力控制方法,其特征在于:所述变量液压泵/马达(12)的最大排量根据需求设置选取,采用单个变量液压泵/马达,或者采用多个变量液压泵/马达并联的形式。
10.根据权利要求7所述的风力发电机的液压混合动力控制方法,其特征在于:所述的变量液压泵/马达(12)产生的制动转矩和驱动转矩经由齿轮组(8)放大后传递到叶片轴(2)。
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