[发明专利]一种可自动降温的高压电阻在审
申请号: | 202210031521.8 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN114496431A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 黄添 | 申请(专利权)人: | 黄添 |
主分类号: | H01C1/082 | 分类号: | H01C1/082 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518105 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 降温 高压 电阻 | ||
1.一种可自动降温的高压电阻,其特征是:包括有底座(1)、外框(2)、电阻器(301)、风扇(4)、转换机构(5)、降温机构(6)、散热机构(7)和检测机构(8),底座(1)顶部设有外框(2),外框(2)上部对称开有出风口,外框(2)内部设有转换机构(5),转换机构(5)部件上安装有两个电阻器(301),外框(2)内上部设有降温机构(6),降温机构(6)部件上连接有两个风扇(4),风扇(4)用于对电阻器(301)降温,底座(1)与外框(2)之间连接有散热机构(7),散热机构(7)部件与外框(2)之间连接有检测机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种可自动降温的高压电阻,其特征是:转换机构(5)包括有第一固定板(51)、减速电机(52)、转板(53)和第一温度传感器(54),外框(2)内部一侧设有第一固定板(51),第一固定板(51)一侧设有减速电机(52),减速电机(52)输出轴一侧设有转板(53),转板(53)用于安装电阻器(301),底座(1)顶部中间设有第一温度传感器(54)。
3.根据权利要求2所述的一种可自动降温的高压电阻,其特征是:降温机构(6)包括有第一电动推杆(61)、压板(62)、第二固定板(63)和距离传感器(64),外框(2)内顶部一侧设有第一电动推杆(61),第一电动推杆(61)伸缩杆一侧设有压板(62),压板(62)两侧均与风扇(4)转动式连接,外框(2)内部一侧设有第二固定板(63),第二固定板(63)一侧设有距离传感器(64)。
4.根据权利要求3所述的一种可自动降温的高压电阻,其特征是:散热机构(7)包括有第三固定板(71)、第一固定杆(72)、挡板(73)和第一弹簧(74),压板(62)一侧通过螺栓固接有第三固定板(71),底座(1)顶部两侧均对称设有第一固定杆(72),横向同侧的第一固定杆(72)上部之间均滑动式连接有挡板(73),挡板(73)用于挡住出风口,挡板(73)均与外框(2)滑动式连接,两个挡板(73)底部两侧均与底座(1)之间连接有第一弹簧(74)。
5.根据权利要求4所述的一种可自动降温的高压电阻,其特征是:检测机构(8)包括有第二固定杆(81)、转杆(82)、扭力弹簧(83)、限位杆(85)和第二温度传感器(84),外框(2)内部一侧设有第二固定杆(81),第二固定杆(81)上转动式连接有转杆(82),转杆(82)一侧与第二固定杆(81)之间连接有扭力弹簧(83),前侧的挡板(73)上部一侧设有限位杆(85),转杆(82)上部一侧设有第二温度传感器(84)。
6.根据权利要求5所述的一种可自动降温的高压电阻,其特征是:还包括有接线机构(9),接线机构(9)包括有第二电动推杆(91)、升降板(92)、导电线(93)、金属片(94)和第二弹簧(95),底座(1)顶部两侧对称设有第二电动推杆(91),第二电动推杆(91)伸缩杆顶部均设有升降板(92),底座(1)顶部两侧对称设有导电线(93),导电线(93)上部均与同侧的升降板(92)连接,导电线(93)上部两侧均设有金属片(94),金属片(94)外侧均与升降板(92)之间连接有两个第二弹簧(95)。
7.根据权利要求6所述的一种可自动降温的高压电阻,其特征是:还包括有更换固定机构(10),更换固定机构(10)包括有夹板(101)、滑杆(102)和第三弹簧(103),转板(53)内部对称滑动式连接有滑杆(102),滑杆(102)一侧均设有夹板(101),夹板(101)用于夹持电阻器(301),夹板(101)一侧均与转板(53)之间连接有第三弹簧(103)。
8.根据权利要求7所述的一种可自动降温的高压电阻,其特征是:还包括有控制箱(3),外框(2)顶部设有控制箱(3),控制箱(3)包括有开关电源、电源模块和控制模块,开关电源为整个可自动降温的高压电阻供电,开关电源输出端与电源模块通过电性连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关,电源模块与控制模块通过电性连接;控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路;距离传感器(64)、第一温度传感器(54)和第二温度传感器(84)都与控制模块通过电性连接,第一电动推杆(61)、第二电动推杆(91)、风扇(4)和减速电机(52)都与控制模块通过继电器控制模块连接。
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