[发明专利]一种码头无人值守智慧边检亭装置及其作业管控方法在审
申请号: | 202210034973.1 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114360117A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 杨荣;李响;李亚光;岳添翼;何丽赛;高延辉;冯淼;陈培;张凯;李秋;彭湃;柴浩;王鑫玮 | 申请(专利权)人: | 天津港第二集装箱码头有限公司 |
主分类号: | G07C9/10 | 分类号: | G07C9/10;G07C9/25 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 韩新城 |
地址: | 300456 天津市滨海新区天津自贸*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 码头 无人 值守 智慧 边检 装置 及其 作业 方法 | ||
1.一种码头无人值守智慧边检亭装置,其特征在于,用于对上下船的人员进行通行路径管控、身份认证及安全检查,结合视频边界报警功能,实现船舶通道无人化管控和远程报警,包括对称布置在智慧边检亭左右墙体上的两组双折门、对称布置在智慧边检亭前后墙体上的两个单折门、布置在智慧边检亭内部的三辊闸机以及摄像头,每组双折门包含三层折叠门,其中的内层折叠门、中层折叠门与所述墙体铰接,外层折叠门和中层折叠门铰接,内层折叠门可围绕铰接处向内打开,中层折叠门可围绕铰接处向外打开,外层折叠门可围绕铰接处向外打开或与中层折叠门重叠布置;当船梯平行岸线布置时,近海侧的双折门打开,供上下船人员进出智慧边检亭;所述单折门与前后墙体的一侧铰接,可围绕铰接处向内打开;当船梯接触岸线布置时,单折门打开,供上下船人员进出智慧边检亭;所述三辊闸机支持多种类型证件识别,用于控制人员双向进出智慧边检亭,所述双折门的外侧设有用于连接船梯和边检亭的跳板,所述跳板上设置有插装式护栏,形成专用通道以方便人员离开和进入船舶。
2.根据权利要求1所述的码头无人值守智慧边检亭装置,其特征在于,所述插装式护栏采用高度2.5米以上围栏,所述三辊闸机的通道宽度为550毫米。
3.根据权利要求1所述的码头无人值守智慧边检亭装置,其特征在于,所述跳板布置在所述双折门的下端,所述跳板可伸缩设置,根据船舶靠泊方向确定伸出方向并分段固定。
4.根据权利要求1所述的码头无人值守智慧边检亭装置,其特征在于,所述智慧边检亭的底部布置有滚轮,安装在智慧边检亭底部四角,用于移动智慧边检亭。
5.根据权利要求1所述的码头无人值守智慧边检亭装置,其特征在于,所述摄像头共两个,分别布置在智慧边检亭顶部前后两端,用于通行人员的安全监测,包括人脸识别,越界报警,录像取证。
6.根据权利要求1所述的码头无人值守智慧边检亭装置,其特征在于,所述智慧边检亭包括辅助设备,所述辅助设备包括网口插座、复合电源插座、航空电源插座、照明灯、照明灯开关;所述网口插座、复合电源插座、航空电源插座安装在智慧边检亭内部一侧墙体下端,用于5G路由器取网取电和电气设备供电;所述照明灯安装在智慧边检亭顶部,用于夜间作业照明。
7.一种码头无人值守智慧边检亭装置的作业管控方法,采用权利要求1-6任意一项所述的码头无人值守智慧边检亭装置进行作业管控,包括船梯平行岸线和接触岸线两种模式下的作业管控,不同模式下边智慧检亭布置方式如下:
船梯平行岸线模式下,智慧边检亭平行岸线布置,通过跳板、插装式护栏连接智慧边检亭和船舶,智慧边检亭与船梯相接侧双折门打开,供船员进出边检亭,同时,防止无证人员下船或登船;
船梯接触岸线模式下,智慧边检亭平行岸线布置,船梯靠近智慧边检亭端部入口,同时展开智慧边检亭两侧双折门,使船梯、双折门、边检亭形成封闭环境,防止无证人员下船或登船。
8.根据权利要求7所述的码头无人值守智慧边检亭装置的作业管控方法,其特征在于,智慧边检亭作业包括船员下船作业与船员登船作业,船员登船作业时智慧边检亭工作及信息核验流程与船员下船流程相同,船员下船作业流程如下:
S1.船员从船梯下船,进入智慧边检亭,将通行证明放置在三辊闸机的扫描处,闸机扫描信息并传输至边检部门和码头的相关数据库;
S2.摄像头捕捉船员面部信息,并将人脸信息传输至数据库;
S3.数据库核验人员通行证明信息及人脸数据,匹配成功的船员通过闸机由出口离开。
9.根据权利要求8所述码头无人值守智慧边检亭装置的作业管控方法,其特征在于,步骤S3中,所述边检亭工作过程的安全监管步骤,具体包括:
S31.船员向边检部门申请通行权限,在三辊闸机处可将身份证、纸质通行证、电子通行证作为通行证明,校验通行权限;
S32.摄像头捕捉船员人脸信息后,与通行证明的人脸信息进行匹配,实现人证统一,方可通行;
S33.摄像头捕捉人员翻越边界或三辊闸的异常行为时远程报警,边检和码头人员快速到达现场进行应急处置。
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