[发明专利]一种用于隧道防水材料的铺设装置有效
申请号: | 202210035297.X | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114046163B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 陈冠;戴勇;杨检;雍攀;姜铁军;肖超 | 申请(专利权)人: | 湖南路桥建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/40 |
代理公司: | 佛山北定知识产权代理事务所(普通合伙) 44761 | 代理人: | 冯凡彬 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 隧道 防水材料 铺设 装置 | ||
1.一种用于隧道防水材料的铺设装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的上方设有两个旋转板(2),旋转板(2)和固定座(1)通过铺设架驱动机构连接,两个旋转板(2)之间设有收卷轴(3)和第一固定轴(4),第一固定轴(4)位于收卷轴(3)的上方,第一固定轴(4)的外部套设有弹性滚筒(26),收卷轴(3)的外部套设有防水材料(5),收卷轴(3)和旋转板(2)通过转动安装机构连接,第一固定轴(4)的两端分别贯穿两个旋转板(2),第一固定轴(4)和旋转板(2)的贯穿处设有第一轴承(6),第一固定轴(4)和固定座(1)通过铺设旋转组件连接;
铺设旋转组件包括对称设置于第一固定轴(4)两端的第一链轮(7),第一链轮(7)与第一固定轴(4)固定连接,第一链轮(7)的下方设有第二链轮(8),旋转板(2)的一侧设有第二固定轴(9),第二固定轴(9)与旋转板(2)通过第二轴承(10)连接,第二固定轴(9)贯穿第二链轮(8),第二固定轴(9)和第二链轮(8)固定连接,第一链轮(7)和第二链轮(8)通过链条(11)连接,第二固定轴(9)的一端固定连接有第一齿轮(12),固定座(1)的顶部固定连接有两个弧形齿板(13),固定座(1)的两侧均设有连接板(14),连接板(14)的两端均固定连接有支撑柱(15),支撑柱(15)的一侧设有滚轮(16),连接板(14)和固定座(1)通过铺设防晃调节机构连接,固定座(1)的底部设有行走升降单元;
所述铺设架驱动机构包括设置于固定座(1)上方的转轴(19),转轴(19)的两端分别贯穿两个旋转板(2),且转轴(19)与旋转板(2)固定连接,固定座(1)的顶部固定连接有两个第一固定板(20),转轴(19)的两端均通过第三轴承(21)分别与两个第一固定板(20)连接,所述转轴(19)的外部套设有齿轮环(22),固定座(1)的顶部设有电机(23),电机(23)的输出端设有第二齿轮(25),齿轮环(22)与转轴(19)固定连接,第二齿轮(25)和齿轮环(22)相啮合;
所述铺设防晃调节机构包括对称开设于固定座(1)两侧的螺纹槽(30),螺纹槽(30)内设有螺纹柱(31),螺纹柱(31)的一端延伸至螺纹槽(30)的外部,螺纹柱(31)的一端与连接板(14)通过第五轴承(32)连接,固定座(1)的两侧均开设有两个第一滑槽(33),所述螺纹柱(31)的外部套设有固定环(34),固定环(34)和螺纹柱(31)固定连接,固定环(34)的一侧开设有若干通孔(40),固定座(1)的顶部和底部均固定连接有两个第二固定板(36),固定环(34)的一侧设有两个第二螺栓(35),第二螺栓(35)的一端贯穿第二固定板(36),且第二螺栓(35)和第二固定板(36)的连接方式为螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水材料的铺设装置,其特征在于:所述转动安装机构包括两个安装板(27),收卷轴(3)的两端分别贯穿两个安装板(27),且收卷轴(3)和安装板(27)的贯穿处设有第四轴承(28),安装板(27)和旋转板(2)通过第一螺栓(29)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水材料的铺设装置,其特征在于:两个所述弧形齿板(13)分别位于两个旋转板(2)相远离的一侧,且弧形齿板(13)和第一齿轮(12)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水材料的铺设装置,其特征在于:所述支撑柱(15)的一端位于第一滑槽(33)内,若干个通孔(40)呈圆周均匀分布于固定环(34)的一侧,且第二螺栓(35)贯穿相对应的通孔(40)。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水材料的铺设装置,其特征在于:所述支撑柱(15)的一侧固定连接有支撑架(37),支撑架(37)为U形结构,支撑架(37)的一侧设有第三固定轴(38),滚轮(16)套设于第三固定轴(38)的外部,且滚轮(16)和第三固定轴(38)固定连接,第三固定轴(38)的两端均通过第六轴承(39)与支撑架(37)连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道防水材料的铺设装置,其特征在于:所述行走升降单元包括设置于固定座(1)下方的支撑板(41),支撑板(41)的顶部与固定座(1)的底部通过两个液压伸缩缸(24)连接,支撑板(41)的下方设有若干万向轮(18),万向轮(18)的顶部设有支撑腿(17),支撑腿(17)贯穿支撑板(41),且支撑腿(17)和支撑板(41)固定连接,支撑腿(17)的顶部开设有第二滑槽(43),第二滑槽(43)内设有固定柱(42),固定柱(42)的顶部与固定座(1)的底部固定连接。
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