[发明专利]一种符合国际海上避碰规则的避碰转向判定方法有效
申请号: | 202210036961.2 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114387824B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 王曰英;路楠;周卫祥;吴乃龙;杨希祥;严怀成;费敏锐;付俊;谢少荣;姜斌;李恒宇;杨扬;周华 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | G08G3/02 | 分类号: | G08G3/02 |
代理公司: | 郑州翊博专利代理事务所(普通合伙) 41155 | 代理人: | 周玉青 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 符合 国际 海上 规则 转向 判定 方法 | ||
1.一种符合国际海上避碰规则的避碰转向判定方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)利用本船的感知和导航系统实时探测本船和动态会遇船的船舶信息;
(2)利用步骤(1)中获得的船舶信息,计算本船和会遇船的会遇参数,判断本船和会遇船是否存在碰撞危险;若存在碰撞危险,则进入步骤(3);若无碰撞危险,则沿既定航线继续航行,返回步骤(1);
(3)以本船和会遇船为中心建立船舶避碰转向判定模型,确定当前时刻本船的避碰义务转向;
步骤(2)中所述判断本船和会遇船是否存在碰撞危险的具体步骤为:
(2a)根据步骤(1)所获得的本船和会遇船的船舶信息,获得本船和会遇船之间的相对距离矢量 ,本船和会遇船之间的相对速度矢量,以及与的夹角,计算最小会遇时间TCPA,计算公式为:
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(2b)根据本船自身的操控精度及环境参数,设定避碰时间阈值S;
(2c)当TCPA<S时,本船与会遇船存在碰撞危险;当TCPA≥S时,本船与会遇船没有碰撞危险;
步骤(2a)中获得、和的计算过程为:取空间内的任意一点O为原点建立大地惯性坐标系O-XY,取空间中与O在同一水平面的正东方向为O-X轴正方向,取空间中与O和O-X轴在同一水平面指向正北方向为O-Y轴正方向,然后计算、和,计算公式为:
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式中,为本船中心位置坐标,为本船航速,为本船航向,为本船速度矢量,为会遇船中心位置坐标,为会遇船航速,为会遇船航向,为会遇船速度矢量;
步骤(3)的具体步骤为:在会遇船的中心建立垂直海面向上的避碰旋转单位矢量,在本船中心建立2个旋转矢量、,然后获得旋转矢量,确定的方向为当前时刻本船的避碰义务转向,其中,、、的计算公式为:
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式中,为本船和会遇船之间的相对距离矢量,、分别为本船和会遇船的速度矢量。
2.根据权利要求1所述的避碰转向判定方法,其特征在于,步骤(1)中所述船舶信息包括本船的航速、航向、位置信息,以及动态会遇船的船身尺寸、航速、航向、位置信息。
3.根据权利要求1所述的避碰转向判定方法,其特征在于,船舶在互见中追越时,所述判定模型适用于本船处于被追越状态下的转向判定。
4.根据权利要求1所述的避碰转向判定方法,其特征在于,步骤(1)所述感知和导航系统包括姿态感测装置、导航系统、雷达感测装置、光电系统装置、声纳感测系统。
5.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-4任一所述的避碰转向判定方法。
6.一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-4任一所述的避碰转向判定方法。
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