[发明专利]一种汽车天窗机械组的校平设备在审
申请号: | 202210039921.3 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114475867A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 罗俊龙;胡赵武;魏寿明;夏雄伟 | 申请(专利权)人: | 科德汽车零部件(武汉)有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B62D65/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 机械 设备 | ||
本发明涉及一种汽车天窗机械组的校平设备,包括校平工装和支撑平台,校平工装设置在支撑平台中间,支撑平台左右两侧分别设有安装左机械组、右机械组的支撑柱;所述校平工装包括校平臂、左校平块、右校平块、X向驱动机构。针对机械组安装在导轨中间位置的这种天窗,通过在支撑平台上设置校平工装,使X向驱动缸驱动X向滑块向后滑动,带动与X向滑块固定连接的活动板向后滑动,从而带动活动板上方的校平臂沿支撑平台向后滑动,进而带动作用在左机械组上的左校平块、作用在右机械组上的右校平块向后滑动,使左机械组、右机械组在前后方向保持齐平,以实现自动对机械组进行校平目的。
技术领域
本发明涉及汽车天窗技术领域,尤其涉及一种汽车天窗机械组的校平设备。
背景技术
在汽车天窗的制造过程中,机械组是非常重要的运动部件。机械组安装在天窗的导轨中,机械组中软轴的齿条与马达上的齿轮相互啮合,在马达的作用下驱动机械组进行前后滑动,从而带动天窗玻璃进行前后开关运动。机械组包括左机械组和右机械组,导轨包括左导轨和右导轨。
现有设计中,绝大部分天窗玻璃可以在关闭位置安装玻璃固定螺钉,因此机械组相应安装在导轨最前端的位置。在安装机械组时,只需将机械组推到导轨最前端,通过螺钉固定即可。
但如果天窗玻璃固定螺钉安装在天窗玻璃半开位置,则机械组相应安装在导轨中间位置。在安装马达之前,必须保证左机械组和右机械组在前后方向保持齐平,否则马达在驱动左机械组和右机械组前后运动时,极易造成马达的齿轮与左机械组和右机械组中软轴的齿条啮合不同步,从而导致天窗玻璃在开关过程中受力不均匀,出现抖动、噪音、电流过大、误防夹等问题,甚至可能导致整个天窗发生扭曲变形。
针对上述机械组安装在导轨中间位置的这种天窗,目前机械组先通过手工方式塞入导轨最前端进行预安装,左机械组塞入左导轨内,右机械组塞入右导轨内,再通过手工分别推动左机械组和右机械组至天窗玻璃安装位置。在此过程中由于机械组初始滑阻力较大,每套天窗需要推两次,每天生产下来操作员工手掌和手臂疲劳;而且纯手工推动,无法精准控制左机械组和右机械组在前后方向处于同一位置,极有可能存在一致性偏差。
因此有必要设计一种机械组校平设备,自动对机械组进行校平,以保证左机械组和右机械组在前后方向保持齐平,即保证左机械组和右机械组的对称性。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车天窗机械组的校平设备,能够实现自动对机械组进行校平,即保证左机械组和右机械组在前后方向保持齐平。
本发明所设计了一种汽车天窗机械组的校平设备,其特征在于:包括校平工装和支撑平台,校平工装设置在支撑平台中间,支撑平台左右两侧分别设有安装半成品天窗的支撑柱和夹紧机构;
所述校平工装包括校平臂、左校平块、右校平块、X向驱动机构;所述校平臂沿支撑平台左右方向设置,所述左校平块和右校平块分别安装在校平臂两侧,左校平块作用在半成品天窗的左机械组上,右校平块作用在半成品天窗的右机械组上;
所述X向驱动机构包括沿前后方向设置的X向驱动缸、X向滑块、X向滑轨、活动板、支撑板;所述活动板安装在校平臂下方,且活动板固定连接在X向滑块上端,活动板两侧与X向滑轨滑动连接,X向滑块下端与X向驱动缸的活动部固定连接,X向滑块可随驱动缸前后运动,X向驱动缸、X向滑轨安装在支撑板上;X向驱动缸驱动X向滑块前后滑动,从而带动的左校平块、右校平块同时前后滑动,使左机械组、右机械组在前后方向保持齐平,实现机械组校平目的。
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