[发明专利]一种燃料电池安全防护装置在审
申请号: | 202210040394.8 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN114335657A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 邓亮;龙翔 | 申请(专利权)人: | 深圳市昆龙卓盈机电有限公司 |
主分类号: | H01M8/2475 | 分类号: | H01M8/2475;H01M8/2465;F16F15/04 |
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地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 安全 防护 装置 | ||
本发明属于燃料电池术领域,尤其是一种燃料电池安全防护装置,现提出以下方案,包括底座,所述底座的顶部设置有固定底板,所述固定底板的顶部外壁可拆卸连接有电池组件,所述底座顶部和固定底板的底部之间连接有多个横向缓冲机构,所述底座顶部外围设置有与横向缓冲机构位置对应的竖向缓冲机构,所述横向缓冲机构与竖向缓冲机构的底部连接,所述固定底板与竖向缓冲机构的顶部连接。本发明使水平方向产生的晃动力与竖直方向产生的晃动力相互转化,而通过施力的垂直转向而提高整体的缓冲效果,并且使外部晃动力相互抵消而减小晃动幅度,以提高实际的防护效果。
技术领域
本发明涉及燃料电池术领域,尤其涉及一种燃料电池安全防护装置。
背景技术
燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置,其组成与一般电池相同,其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成,电池工作时,燃料和氧化剂由外部供给,进行反应而持续供电,现今常将燃料电池设置于汽车内使用。
现有技术中一般将燃料电池组封装于盒体内进行固定安装使用时,但是实际在使用过程中,往往固定机构在竖直和水平方向上的大幅度晃动,会对燃料电池造成损坏,而现有技术中使用的简单固定机构针对燃料电池对于外部晃动的缓冲防护效果差。
发明内容
基于现有技术中对燃料电池的安全防护效果差的技术问题,本发明提出了一种燃料电池安全防护装置。
本发明提出的一种燃料电池安全防护装置,包括底座,所述底座的顶部设置有固定底板,所述固定底板的顶部外壁可拆卸连接有电池组件,所述底座顶部和固定底板的底部之间连接有多个横向缓冲机构,所述底座顶部外围设置有与横向缓冲机构位置对应的竖向缓冲机构,所述横向缓冲机构与竖向缓冲机构的底部连接,所述固定底板与竖向缓冲机构的顶部连接。
优选的,所述竖向缓冲机构设置有竖直固定于底座顶部的防护座,所述防护座的底部开设有安装腔,所述安装腔的内壁自下而上依次滑动连接有底部滑板、中间滑板和顶部滑板,所述底部滑板和中间滑板之间连接有底部弹簧,所述中间滑板和顶部滑板之间连接有顶部弹簧,所述顶部滑板与固定底板之间连接有连接机构。
优选的,所述横向缓冲机构设置有滑动连接于底座顶部的横向移动件,所述底座顶部与横向移动件对应的位置开设有滑槽,所述横向移动件底部固定有与滑槽滑动连接的滑块,所述滑块的一侧连接有连接弹簧,所述横向移动件设置有接触部和缓冲部,所述接触部和缓冲部的顶部外壁均设置成向上拱起的弧形结构,所述接触部的顶部外壁位于缓冲部顶部外壁的上方位置。
优选的,所述滑槽内壁位于滑块远离竖向缓冲机构的一侧滑动连接有辅助抵块,所述连接弹簧连接于辅助抵块和滑块之间,所述辅助抵块顶端设置成延伸出滑槽的弧形结构,所述固定底板底部位于横向移动件和辅助抵块之间的位置固定有弧形结构的接触块。
优选的,所述固定底板顶部与竖向缓冲机构对应的位置固定有定位件,所述连接机构设置有固定于顶部滑板一侧的延伸板,所述延伸板的底部固定有连接板,所述连接板一侧底部开设有定位槽,所述定位槽的顶部和底部内壁与定位件之间连接有固定弹簧。
优选的,所述连接板一侧的顶部转动连接有第一滑轮和第二滑轮,所述第一滑轮位于第二滑轮的上方,所述定位件顶部与中间滑板的一侧之间固定有连接绳,所述连接绳分别与第一滑轮的顶部和第二滑轮的底部转动连接。
优选的,所述连接板远离竖向缓冲机构的一侧设置有多个与连接绳固定的流动片,所述流动片顶部的中间位置两侧均开设有导流槽,所述流动片顶部的四角位置均开设有向中心位置拱起的分散槽,所述导流槽和分散槽的两端均穿透设置。
优选的,所述固定底板底部的中间位置开设有辅助槽,所述辅助槽的内壁滑动连接有竖直放置的辅助杆,所述底座顶部的中间位置转动连接有辅助筒,所述辅助杆的外壁固定有第一螺旋条,所述辅助筒的内壁开设有与第一螺旋条相适配的第一螺旋槽,所述辅助筒外壁的顶端固定有定位环,所述定位环的外壁固定有环形阵列分布的扇叶。
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