[发明专利]基于无杆气缸真空差压无人机气动弹射系统及弹射方法有效
申请号: | 202210040530.3 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN114524107B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 刘栋;程家林;朱阿元;曹祥;李苑;夏云云;唐茂华;赵创新 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 苏丹 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 气缸 真空 无人机 气动 弹射 系统 方法 | ||
1.一种基于无杆气缸真空差压无人机气动弹射系统,其特征在于:包括机械组件和气路控制系统,所述机械组件包括无人机发射架、滑轨、滑车(1)、滑轮组(3)和无杆气缸(2),所述无人机发射架上设置有滑轨,所述滑轨与滑轮组(3)相连,所述滑轨上设置有滑车(1),所述滑轮组(3)与无杆气缸(2)相连;所述无杆气缸(2)包括活塞和位于活塞左右两侧的左气室和右气室,所述气路控制系统与无杆气缸(2)连通,且气路控制系统在弹射前对无杆气缸(2)右气室抽真空形成负压环境,并在弹射过程中一直保持右气室保持为负压环境;
所述气路控制系统中设置有空压机(27),所述空压机(27)连接有油水分离器(26),所述油水分离器(26)分别与高压气瓶(15)和低压气瓶(17)相连,所述高压气瓶(15)与无杆气缸(2)的左气室气口A相连通;所述低压气瓶(17)与无杆气缸(2)的左气室气口B和右气室气口C相连通;
所述油水分离器(26)与高压气瓶(15)之间设置有高压气路截止阀(21),所述油水分离器(26)与低压气瓶(17)之间设置有低压气路截止阀(22),所述高压气瓶(15)与左气室气口A之间依次设置有高压进气开关阀(10)和高压进气调节阀(5),低压气瓶(17)与左气室气口B之间依次设置有低压进气开关阀(11)和低压进气调节阀(6);
在高压气路截止阀(21)与高压气瓶(15)之间设置有高压气瓶压力表(20),在低压气路截止阀(22)与低压气瓶(17)之间设置有低压气瓶压力表(23);所述高压气瓶(15)还与高压气瓶减压阀(14)相连,所述低压气瓶(17)还与低压气瓶减压阀(16)相连,所述左气室气口A还连接有左气室排气阀(4);
所述气路控制系统中设置有真空泵(28),所述真空泵(28)与负压储能瓶相连,所述负压储能瓶与右气室气口C相连通,所述真空泵(28)还与右气室气口D相连,无杆气缸(2)的右气室排气口E处有右气室排气阀(9);
所述真空泵(28)与负压储能瓶之间设置有抽真空开关阀(25),所述负压储能瓶与右气室气口C之间设置有第一负压开关阀(12),所述真空泵(28)与右气室气口D之间依次设置有第二负压开关阀(13)和真空度调节阀(8);
所述抽真空开关阀(25)与负压储能瓶之间设置有负压气瓶通气阀(24),所述负压储能瓶连接有负压气瓶压力表(19)。
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