[发明专利]一种汽车配件使用的弯管机

说明书

本发明涉及汽车零件生产设备技术领域，且公开了一种汽车配件使用的弯管机，包括操作台，所述操作台底部固定连接有支撑板，所述操作台内部设置有弯管机构，所述操作台顶部设置有固定机构，所述操作台顶部设置有调节机构。该汽车配件使用的弯管机，通过设置弯管机构，将需要弯曲的管体顺着放入第一户型槽和第二弧形槽内，直至管体的右端接触到限位板时停止，启动电机，固定板转动带动连接块转动，连接块转动在限位块的作用下对管体进行弯曲，并且弯轮设置为组装结构，方便对弯轮进行更换，防止弯轮使用太久影响管体弯曲的美观度，弯曲机构通过稳定的对管体的弯曲，在固定机构与调节机构的配合下使该装置具有较高的弯管效率，具有较高的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车零件生产设备技术领域，具体为一种汽车配件使用的弯管机。

背景技术

弯管机是指用于弯管的机器还能做千斤顶用，大致分为数控弯管机、液压弯管机等，应用于电力施工、公铁路建设、桥梁、船舶等方面管道铺设及修造，弯管机大致可以分为数控弯管机，液压弯管机等等。主要用于电力施工，公铁路建设，锅炉、桥梁、船舶、家俱，装潢等方面的管道铺设及修造，具有功能多、结构合理、操作简单等优点。本机器除了具备弯管功能外，还能将油缸作为液压千斤顶使用，相对于数控弯管设备而言具有价格便宜，使用方便的特点，在国内弯管机市场占据主导产品位置；

汽车配件在生产时需要用到大量的弯曲管，此时就会用到弯管机，现有的汽车配件用的弯管机在使用时需要不断的进行调节，弯管效率较低，并且，传统弯管机不能对管体进行稳定的固定，在弯曲时容易滚动，影响弯曲的效果，次品率较高，实用性差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件使用的弯管机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件使用的弯管机，包括操作台，所述操作台底部固定连接有支撑板，所述操作台内部设置有弯管机构，所述操作台顶部设置有固定机构，所述操作台顶部设置有调节机构.

所述弯管机构包括空腔，所述空腔开设在操作台内部，所述空腔内底部固定连接有电机，所述电机安装有输出轴，所述电机通过输出轴固定连接有第二螺纹杆，所述空腔内底部固定连接有固定座，所述第二螺纹杆右端贯穿于固定座并延伸至固定座外，所述固定座螺纹连接在第二螺纹杆外表面，所述第二螺纹杆右端固定连接有第二主动齿轮，所述空腔内底部通过轴承活动连接有传动杆，所述传动杆通过轴承活动连接在空腔内顶部，所述传动杆外表面固定连接有第一主动齿轮和第二从动齿轮，所述第二从动齿轮底部与第二主动齿轮顶部相啮合，所述空腔内底部通过轴承活动连接有固定杆，所述固定杆顶端固定连接有安装板。

优选的，所述操作台顶部固定连接有限位块，所述限位块前侧开设有第一弧形槽，所述固定杆顶端贯穿于空腔顶部并延伸至操作台外，限位块对管体进行限位。

优选的，所述安装板顶部固定连接有螺栓，所述螺栓外表面套接有弯轮和固定板，所述固定板顶部固定连接有连接块，所述连接块内后侧开设有第二弧形槽，连接块和第二弧形槽对管体进行限位，弯轮设置为可拆卸，方便更换。

优选的，所述固定杆外表面固定连接有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮左侧与第一主动齿轮右侧相啮合，第一主动齿轮带动第一从动齿轮转动。

优选的，所述固定机构包括通槽，所述通槽开设于操作台顶部，所述通槽底部与空腔内部相连通，所述第二螺纹杆外表面螺纹连接有移动块，所述移动块顶部贯穿于通槽并延伸至操作台外，所述移动块顶部固定连接有底座，所述底座内部开设有安装槽，所述底座左右两侧均开设有连接槽，两个连接槽相对面与同一个安装槽内部相连通，所述安装槽内顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底端固定连接有连接板。

优选的，所述连接板底部固定连接有弧形块，所述安装槽内底部固定连接有弧形座，弧形座方便放入管体，在弧形块的作用下对管体进行固定。