[发明专利]中央分离器

说明书

本发明涉及一种用于气动地操纵摩擦离合器的中央分离器，所述中央分离器包括缸体和工作活塞以及分离轴承，所述缸体和工作活塞可相对于彼此沿轴向运动并且共同限定可变的压力腔，其中，所述工作活塞具有压力活塞和调节活塞，所述调节活塞通过校正装置相对于所述压力活塞可沿轴向移动，从而所述工作活塞的轴向的有效长度是可变的，其中，所述校正装置具有带有多个第一斜面成型部和多个第二斜面成型部的斜面装置，这些斜面成型部在围绕旋转轴线彼此相对转动的情况下改变工作活塞的轴向有效长度，其中，构造有闭锁机构以便释放和闭锁相对转动。

技术领域

本发明涉及一种用于气动地操纵摩擦离合器的中央分离器，其尤其包括具有斜面成型部的校正装置。

背景技术

这种中央分离器在文献DE 10 2019 204 349A1中被公开。该文献描述了一种具有活塞的气动的中央分离器，该活塞具有可变的有效长度。活塞的校正装置(Nachstellvorrichtung)本身包括斜面成型部(Rampenformationen)，斜面成型部执行旋转运动并且由此提供轴向的长度变化。斜面成型部圆形闭合地构造。为了提供防倾斜的结构，通常设置有至少三个斜面。彼此贴靠的斜面成型部的相对转动虽然通过闭锁装置限制，然而由于闭锁齿部的结构，没有完全地阻止圆周的相对运动，而是在大多数情况下仅强烈限制。由此可以实现微运动，从而封闭斜面成型部。为了防止由于圆周的相对运动造成的磨损，有利的是，自锁地构造所述斜面成型部。然而，通过斜面成型部的斜面的数量和其径向位置已经预设了坡度。如果至今为止希望获得带有具有斜面装置的校正装置和足够自锁的中央分离器，那么迄今为止需要使中央分离器的结构上的实施方式取决于自锁的要求。由此，这种中央分离器的结构上的自由度受到严格限制。

发明内容

因此，本发明的任务是，提供一种具有校正装置的中央分离器，该中央分离器能够实现斜面成型部的改善的自锁。

该任务通过根据权利要求1所述的中央分离器解决。在从属权利要求中描述了有利的设计变型方案。

中央分离器被构造用于气动地操纵摩擦离合器并且尤其是被设置用于在机动车或商用车中使用。

中央分离器包括缸体和工作活塞，所述缸体和工作活塞被构造成可相对彼此轴向运动并且共同限定可变的压力腔。同样，中央分离器包括分离轴承，该分离轴承被构造用于将用于操纵摩擦离合器的工作活塞的轴向相对运动传递到摩擦离合器上。

工作活塞具有压力活塞和调节活塞，该调节活塞被构造成通过校正装置相对于压力活塞沿轴向可移动，从而工作活塞的轴向有效长度是可变的。通过可变的轴向有效长度，能够校正进而补偿摩擦离合器的磨损。校正装置优选地被构造成在校正过程中提供工作活塞的有效长度的延长或缩短。

该校正装置具有带有多个第一斜面成型部和多个第二斜面成型部的斜面装置，这些斜面成型部在围绕旋转轴线彼此相对转动的情况下改变工作活塞的轴向有效长度。尤其是调节活塞相对于压力活塞的轴向相对位置是可变的。斜面成型部相应于一个或多个斜面，所述斜面优选在圆周上相邻地和/或圆形地环绕地构造，尤其是一个、两个、三个或四个斜面。有利地，斜面成型部在圆周方向上圆形闭合地构造。

同样地，闭锁机构被构造用于释放和闭锁相对转动。该释放或闭锁实现或防止第一斜面成型部和第二斜面成型部之间的相对转动。闭锁机构根据摩擦离合器的磨损状态实现或闭锁相对转动。校正装置的校正过程有利地在中央分离器的静止状态中进行。

特别有利的是，第一斜面成型部固定地相互连接或者一件式地通过斜面元件或者一件式地通过压力活塞或者一件式地通过调节活塞构造。同样有利的是，第二斜面成型部固定地相互连接或者一件式地通过斜面元件或者一件式地通过压力活塞或者一件式地通过调节活塞构造。

通过构造多个第一斜面成型部和多个第二斜面成型部，可以在斜面上实现较小的坡度。由此改善了自锁并且防止或至少减少了斜面上的磨损。此外，通过改善自锁，显著提高这种中央分离器的结构自由度的数量。