[发明专利]一种基于远程监管平台的油耗效率计算系统在审
申请号: | 202210041306.6 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN114330021A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 邹梓玲;蒙小行;刘虹;李冰;高宇霞;金硕;王永进 | 申请(专利权)人: | 雷沃工程机械集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 赵洁 |
地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 远程 监管 平台 油耗 效率 计算 系统 | ||
1.一种基于远程监管平台的油耗效率计算方法,其特征在于,其步骤如下:
获取平台工作计时前各项数据及燃油油量数据O1;
建立工作过程中的先导压力模型,判断先导压力;
根据先导压力范围建立工作分析模型,得出工作次数;
获取平台工作计时结束时各项数据及燃油油量数据O2;
根据得到的数据建立生产计算模型,得到生产率及燃油效率;
将所有记录及数据在平台上生成报表进行显示。
2.根据权利要求1所述的一种基于远程监管平台的油耗效率计算方法,其特征在于,根据先导压力范围建立工作分析模型,得出工作次数,方法如下:
(斗杆收回先导压力由<30bar变为>30bar)(铲斗收回先导压力由<30bar变为>30bar),即为挖掘过程,挖掘次数A+1;
动臂提升先导压力由<30bar>30bar)(回转先导压力由<30bar变为>30bar),即为运料回转过程,运料次数B+1;
(斗杆伸出先导压力由<30bar变为>30bar)(铲斗伸出先导压力由<30bar变为>30bar),即为卸料过程,卸料次数C+1;
(动臂下降先导压力由<30bar变为>30bar)(回转先导压力由<30bar变为>30bar),即为返回回转过程,返回次数D+1。
3.根据权利要求1所述的一种基于远程监管平台的油耗效率计算方法,其特征在于,根据得到的数据建立生产计算模型,得到生产率及燃油效率,步骤如下:
对挖掘-运料-卸料-返回,循环数据进行辨识工作;
取A、B、C、D中最小值作为工作次数T;
将得到的数据自动输入计算模型内;
通过计算模型计算得到生产率;
通过计算模型计算得到燃油效率。
4.根据权利要求1所述的一种基于远程监管平台的油耗效率计算方法,其特征在于,将所有记录及数据在平台上生成报表进行显示方法如下:
编辑时间配置文件,确定报表输出的时间;
编辑报表名配置文件,记录各报表的文件名;
编辑表格配置文件;
制作报表格式文件;
报表自动生成模块根据报表配置文件从指定的实时数据库中获取数据,将数据与报表格式文件合成真实报表;
根据时间配置文件定时输出报表。
5.根据权利要求3所述的一种基于远程监管平台的油耗效率计算方法,其特征在于,循环数据进行辨别工作方法如下:
自动选取辨识数据对象,选取事件关联的数据对象;
按照统一编码追溯到数据所关联的设备对象,得到该对象所具有的固有属性、自定义规则、取值规则及外部关联特性,进行固有属性辨识和历史统计规律辨识;
结合元数据服务,依据统一编码查找对象不同来源值,应用多源数据辨识计算剩余误差、标准偏差及极限误差,并可根据小概率原理剔除异常数据;
结合CIM模型和拓扑关系,推导该设备对象数据的数据关联,进行联合计算和辨识;
根据数据对象属性,有选择性地执行多种数据质量辨识方法组合,得到最终的数据综合辨识结果。
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