[发明专利]一种缩短工期的优化方法及系统

权利要求书

1.一种缩短工期的优化方法，其特征在于，所述方法包括：

确定一个维修计划编制周期内，轨道交通线性资产每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间；

确定每个区段的各种维修方式中，维修活动执行时间最大值；

根据所有区段的维修活动执行时间最大值，确定维修计划的工期最小值；

根据维修计划的工期最小值，优化维修计划的工期。

2.根据权利要求1所述的一种缩短工期的优化方法，其特征在于，确定一个维修计划编制周期内，轨道交通线性资产每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间包括：

在一个维修计划编制周期内，将轨道交通线性资产划分为多个区段，其中，每个区段有多种维修方式；

根据划分的多个区段，确定每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间。

3.根据权利要求1所述的一种缩短工期的优化方法，其特征在于，确定每个区段的各种维修方式中，维修活动执行时间最大值包括：

根据每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间，选取每个区段的各种维修方式中，维修活动执行时间最大值。

4.根据权利要求1所述的一种缩短工期的优化方法，其特征在于，根据所有区段的维修活动执行时间最大值，确定维修计划的工期最小值包括：

获取所有区段的维修活动执行时间最大值的和；

根据所有区段的维修活动执行时间最大值的和，确定维修计划的工期最小值。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种缩短工期的优化方法，其特征在于，所述维修计划的工期最小值通过如下工期最短目标函数表示：

其中，i表示区段的序号，j表示维修方式的序号，z_ij表示在一个维修计划编制周期内，轨道交通线性资产每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间，M表示维修方式的总类别数，N表示区段总数。

6.一种缩短工期的优化系统，其特征在于，所述系统包括：

第一确定模块，用于确定一个维修计划编制周期内，轨道交通线性资产每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间；

第二确定模块，用于确定每个区段的各种维修方式中，维修活动执行时间最大值；

第三确定模块，用于根据所有区段的维修活动执行时间最大值，确定维修计划的工期最小值；

维修计划优化模块，用于根据维修计划的工期最小值，优化维修计划的工期。

7.根据权利要求6所述的一种缩短工期的优化系统，其特征在于，确定一个维修计划编制周期内，轨道交通线性资产每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间包括：

在一个维修计划编制周期内，将轨道交通线性资产划分为多个区段，其中，每个区段有多种维修方式；

确定每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间。

8.根据权利要求6所述的一种缩短工期的优化系统，其特征在于，确定每个区段的各种维修方式中，维修活动执行时间最大值包括：

根据每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间，选取每个区段的各种维修方式中，维修活动执行时间最大值。

9.根据权利要求6所述的一种缩短工期的优化系统，其特征在于，根据所有区段的维修活动执行时间最大值，确定维修计划的工期最小值包括：

获取所有区段的维修活动执行时间最大值的和；

根据所有区段的维修活动执行时间最大值的和，确定维修计划的工期最小值。

10.根据权利要求6-9任一项所述的一种缩短工期的优化系统，其特征在于，所述维修计划的工期最小值通过如下工期最短目标函数表示：

其中，i表示区段的序号，j表示维修方式的序号，z_ij表示在一个维修计划编制周期内，轨道交通线性资产每个区段的每种维修方式的维修活动执行时间，M表示维修方式的总类别数，N表示区段总数。