[发明专利]一种岩溶段岩溶注浆的施工工艺

说明书

本发明提供一种岩溶注浆的施工方法，提出了一种新型的钻孔、注浆工艺，且相较于现有相关技术取消了钻孔、注浆施工过程中的压水实验，得出了新的钻孔和注浆方法，不仅成孔快而且质量有保证，极其适合目标段岩溶危害大、注浆处理面积较大的特点，该施工方法较适宜。

技术领域

本发明涉及注浆工艺的技术领域，具体而言，涉及一种岩溶段岩溶注浆的施工工艺。

背景技术

岩溶注浆施工是利用惰性材料形成的浆液，在一定压力作用下注入岩溶裂隙，溶洞中以及软塑黏土体孔隙中，通常先填充岩溶溶洞及岩溶裂隙，其次是封闭岩土界面，形成隔水帷幕，阻隔上层滞水与岩溶水的联系。若土体中存在着软弱夹层，再进行加固土体软弱夹层。由于通过注浆填充液凝固后具有的钢性和强度来改变岩层及土体的形状，使岩土的变形受到约束，强度得到提高，从而达到控制地基整体沉降、减少变形的效果。

随着我国城市地铁的迅速发展，在岩溶分布地区进行地铁建设越来越常见。岩溶地质对地铁的开挖和运营造成了严重威胁，岩溶的存在给隧道施工和运营造成了严重威胁。在城市地铁建设中，岩溶还对周边建筑产生严重危害。根据国内大量岩溶隧道施工经验和运营过程中出现的问题，岩溶处理应遵循“以疏为主，堵排结合，因地制宜，综合治理”的原则。现阶段我国常用的岩溶处理方法如下：1、开挖回填；2、压力注浆；3、结构物跨域。其中码富区间位于武汉长江一级阶地，岩溶、地下水与地铁工程关系密切。地铁施工可能使周边地面发生沉降，从而引起建(构)筑物、地下管线等变形、岩溶地面塌陷、不均匀地基等问题。结合区间地质条件，采用传统注浆施工工艺存在很大的施工风险，且岩溶段施工中容易出现注浆不足或过量等情况、溶洞内注浆无法持压、钻杆成孔过程中的施工安全性。

发明内容

本发明正是基于上述技术问题至少之一，本发明提供一种岩溶注浆的施工方法，提出了一种新型的钻孔、注浆工艺，且相较于现有相关技术取消了钻孔、注浆施工过程中的压水实验，得出了新的钻孔方法，不仅成孔快而且质量有保证，极其适合目标段岩溶危害大、注浆处理面积较大的特点，该施工方法较适宜。

有鉴于此，根据本发明的第一个目的提出了一种岩溶注浆的施工方法，包括如下步骤：

沿岩溶长度方向上的工作面，将所述岩溶路基划分为多个连续的施工区域；

在所述施工区域的隧道外设置隔离桩并在所述隧道两侧设置两排注浆帷幕，一排所述注浆帷幕位于所述隔离桩底，一排所述注浆帷幕位于所述隔离桩内侧；

所述隔离桩之间和所述隔离桩外设置旋喷桩连续帷幕至岩面实桩顶与所述隧道顶齐平；和

对所述隧道两侧的所述隔离桩之间的岩溶和溶洞进行注浆处理。

在一些实施例中，注浆处理包括依次进行的钻孔布置、所述钻孔内止浆塞施工，注浆和封孔。

在一些实施例中，注浆处理还包括注浆材料的制备，所述注浆材料为硅酸盐水泥，且硅酸盐水泥的搅拌时间为30s-200s。

在一些实施例中，所述钻孔布置包括，

先采用地质钻机利用钢套管进行钻孔至基岩，所述基岩内钻孔深度不小于0.5m；

更换钻杆和钻头后基岩内钻进成孔至设计深度；

拔出所述钻头和所述钻杆，安装PVC管至所述钢套管内部，并将所述钢套管移除。

在一些实施例中，所述注浆工艺包括，在所述PVC管内部设置入注浆管及止浆塞进行注浆，并用注浆流量仪定时记录注浆量。

在一些实施例中，所述注浆工艺具体为连通所述注浆管并将所述注浆管道与流量仪连接，控制注浆压力为0.1～0.3MPa，按照分段式注浆或全孔一次注浆的方式完成注浆，然后依次拔出所述止浆塞和所述PVC管。

在一些实施例中，达到以下任一一种的标准即可视为注浆完成；