[发明专利]定量装车给料系统在审
申请号: | 202210045256.9 | 申请日: | 2022-01-15 |
公开(公告)号: | CN114261801A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 上官丙光;夏兆良 | 申请(专利权)人: | 徐州上达科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08;B65G69/00;B65G43/08;B65G65/42;B65G65/00 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 李改平 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定量 装车 系统 | ||
本发明揭示了一种定量装车给料系统,包括设备平台、定量给料机、给料斗和出料筒,设备平台的下端固定连接有多个支撑杆,设备平台的下侧设置有供车辆通过的空间,定量给料机固定安装在设备平台上,定量给料机包括进料口和出料口,给料斗固定安装在进料口上。本发明可通过积算器将实测的瞬时流量值与用户提供的设定流量值进行比较,根据偏离大小输出相应的控制信号提供给变频器来改变减速电机转速,从而改变输送皮带带速,使给料量与用户设定值一致,保证定量给料的准确性;稳定性强,使用方便,精确度高,一次性定量装车既可以保证符合运输要求,又能最大化的节省运输成本,可大幅提升精准装车的效率。
技术领域
本发明属于定量装车给料技术领域,具体涉及一种定量装车给料系统。
背景技术
随着社会的发展,人们对智能化要求越来越严格。在公路运输中,如果装车达不到汽车的额定承载,则运输成本增加;如果装车超过了额定承载,则又不符合运输要求。
现有技术中装车一般无法实现较为精准的定量,很多情况下都是根据经验装车完毕后,然后进行称重,再进行重量的调整,不仅仅浪费时间,也浪费资源,影响精准装车的效率,如何在既保证符合运输要求,又能最大化的节省运输成本,是一个急需解决的问题。
因此,针对上述技术问题,有必要提供一种定量装车给料系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种定量装车给料系统,以解决上述的问题。
为了实现上述目的,本发明一实施例提供的技术方案如下:
一种定量装车给料系统,包括设备平台、定量给料机、给料斗和出料筒,所述设备平台的下端固定连接有多个支撑杆,所述设备平台的下侧设置有供车辆通过的空间,所述定量给料机固定安装在所述设备平台上,所述定量给料机包括进料口和出料口,所述给料斗固定安装在所述进料口上,所述出料筒固定安装在所述出料口上,所述定量给料机能够对给料斗进入的物料进行计量,并能够将计量的物料从出料筒排出。
作为本发明的进一步改进,所述支撑杆与设备平台之间固定连接有多个加强杆。
作为本发明的进一步改进,所述支撑杆的下端固定连接有底座板,所述底座板与支撑杆之间固定连接有多个均匀分布的加强板。
作为本发明的进一步改进,所述设备平台的上端固定连接有防护栏。
作为本发明的进一步改进,所述设备平台上固定连接有爬梯。
作为本发明的进一步改进,所述定量给料机与设备平台之间固定连接有多个安装架。
作为本发明的进一步改进,所述定量给料机上固定连接有防护罩。
作为本发明的进一步改进,所述给料斗的上端设置有用户料仓。
作为本发明的进一步改进,所述用户料仓与给料斗之间安装有给料调节设备,所述给料调节设备能够控制用户料仓与给料斗之间的连通程度。
作为本发明的进一步改进,所述设备平台距离地面的高度为4800~5200毫米。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
一、可通过积算器将实测的瞬时流量值与用户提供的设定流量值进行比较,根据偏离大小输出相应的控制信号提供给变频器来改变减速电机转速,从而改变输送皮带带速,使给料量与用户设定值一致,保证定量给料的准确性;
二、稳定性强,使用方便,精确度高,一次性定量装车既可以保证符合运输要求,又能最大化的节省运输成本,可大幅提升精准装车的效率。
附图说明
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