[发明专利]一种环保型新能源汽车电池组固定装置在审
申请号: | 202210045504.X | 申请日: | 2022-01-15 |
公开(公告)号: | CN114407634A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 李成刚;李璠;赵永哲;邵琴琴 | 申请(专利权)人: | 郑州师范学院 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 李琼 |
地址: | 450044 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 新能源 汽车 电池组 固定 装置 | ||
1.一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:包括:
基座,其固定安装于车体,基座上设置有平行于电池组周壁且可沿内外方向滑动的顶板;
两个顶杆,设置于基座内部,内端可上下滑动且可上下摆动地铰接于顶板、外端可上下滑动且可上下摆动地铰接于基座,两个顶杆的外端通过铰接于基座的伸缩杠杆铰接连接;两个顶杆的顶面悬吊铰接于基座的顶部;
齿板,可内外滑动地设置于基座且位于顶杆下方,齿板包括上齿条和位于上齿条下方两侧的下齿条,上齿条和下齿条结构相同;
齿轮组,位于基座内部且对称设置有两组,分别绕平行于电池组周壁的水平轴线可转动且沿所述水平轴线可滑动地设置于基座;齿轮组包括同轴的大齿轮和小齿轮,大齿轮位于小齿轮的外侧,小齿轮的内端面设置有伸缩推杆,伸缩推杆与小齿轮偏心布置,伸缩推杆沿顶杆的杆长可滑动地设置于顶杆;
初始状态大齿轮和下齿条啮合、小齿轮悬空,齿板向外移动时带动齿轮组逆时针转动,进而使小齿轮带动顶杆的内端向下,以将顶板向靠近电池组推动进而顶紧电池组;后推动任意一个齿轮组向中间移动,使小齿轮与上齿条啮合且大齿轮与下齿条脱离啮合,以使两个齿轮组与齿板具有不同传动比,进而将齿轮组锁定。
2.根据权利要求1所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:顶板上设置有竖滑槽,顶杆的内端铰接有第一滑块,第一滑块滑动设置于竖滑槽内;
基座包括底板,底板上方设置有沿电池组周壁的延伸方向隔设置的、垂直于电池组周壁的两个侧板,两个侧板的外端通过平行于电池组周壁的横板连接;横板上设置有竖直延伸的两个槽孔,顶杆的外端铰接有第二滑块,第二滑块可滑动地设置于槽孔内;
基座的两侧板顶端固定设置有横杆,顶杆的上表面中部铰接连接有铰接杆,铰接杆的上端与横杆铰接连接。
3.根据权利要求2所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:基座的横板外表面设置固定柱,固定柱位于两槽孔之间,伸缩杠杆的两端铰接连接第二滑块、其中部铰接于固定柱。
4.根据权利要求1所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:两个顶杆相互远离的侧面均设置有沿其杆长方向延伸的侧滑槽,伸缩推杆可滑动地设置于侧滑槽内。
5.根据权利要求2所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:齿轮组还包括齿轮轴,齿轮轴可转动且可滑动地设置于基座的两侧板,且齿轮轴延伸出基座外侧,齿轮轴的外端设置有推板,便于推动齿轮组运动。
6.根据权利要求1所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:下齿条与上齿条的连接处设置有光滑表面,大齿轮与下齿条啮合时小齿轮与光滑表面对应,小齿轮与上齿条啮合时,大齿轮与光滑表面对应。
7.根据权利要求1所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:齿板的外端设置有延伸出基座的把手。
8.根据权利要求2所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:基座的横板上设置有用于齿板穿过的凸形孔。
9.根据权利要求1所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:电池组的外侧设置有固定围板,固定围板和顶板之间设置有橡胶垫。
10.根据权利要求2所述的一种环保型新能源汽车电池组固定装置,其特征在于:第一滑块仅可伸长不可收缩;铰接杆仅可伸长不可缩短。
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