[发明专利]铁路敞车墙板矫正机

权利要求书

1.一种敞车墙板矫正机，其特征在于：包含能够矫正敞车墙板的电动矫正机构，所述电动矫正机构通过推杆的伸出对变形墙板进行物理矫正；所述矫正机构包含电动推杆、矫正箱、矫正套筒；所述矫正机构配套涡流加热器对墙板待矫正部位进行加热软化。

2.根据权利要求1所述的敞车墙板矫正机，其特征在于：包含能够提矫正机构的链式提升机，所述提升机的传动链条与链轮连接，所述上端链轮与链轮轮轴键连接，下端链轮与链轮轮轴键连接；所述链轮轮轴与提升架轴承连接；所述提升架为链式提升机的承载结构；所述链式提升机链条与矫正机构连接，通过链条传动带动矫正机构上下移动与定位。

3.根据权利要求2所述的敞车墙板矫正机，其特征在于：包含能够固定敞车墙板矫正机的锁紧机构；所述锁紧机构利用钩锁反抓敞车墙板下边缘，与提升架架体由销轴连接，并可绕连接销轴进行转动，其动力由电动伸缩杆提供，通过推杆的伸缩实现锁紧机构的转动。

4.根据权利要求3所述的敞车墙板矫正机，其特征在于：所述链式提升机机架与行走机构通过连接桥板连接；所述行走机构包括两个钢制车轮，车轮包含轮缘、踏面、轮辋、键槽、辐板及辐板孔；所述车轮轮缘约束车轮于敞车墙板上端；所述行走机构重心在车轮中心位置。

5.根据权利要求4所述的敞车墙板矫正机，其特征在于：所述行走机构由电机驱动，电机通过电控系统遥控控制；所述电机通过减速器与行走机构车轮轮轴相连；所述车轮轮轴与车轮键连接；所述车轮处于车架中；所述车架与减速器箱体采用螺栓连接；所述减速器包括两个直齿锥齿轮，锥齿轮两轴间夹角为90°，传递电机和车轮的运动和动力。

6.根据权利要求5所述的敞车墙板矫正机，其特征在于：包括在敞车墙板另一侧设置的支撑板；所述支撑板设有沟槽以配合支持架使用；所述支持架为伸缩结构；所述支持架与支撑块连接；所述支撑块设有橡胶保护层；所述支持架与支撑板采用销轴连接。

7.根据权利要求6所述的敞车墙板矫正机，其特征在于：所述支撑板包含横向纵向加强筋、销孔；所述支撑板材料为硅胶、面向墙板一侧涂有耐高温材料；所述支撑板与行走机构车架采用销轴相连。