[发明专利]一种受电弓超高自动降弓控制系统、方法、受电弓及车辆

说明书

本发明提供了一种受电弓超高自动降弓控制系统、方法、受电弓及车辆，系统包括超高信号检测模块，包括设置在受电弓上的触发件以及设置在设定值高度上的控制阀，当触发件的位置超过设定值时，触发控制阀动作；控制开关，用于随着控制阀的动作而闭合，输出高电平；降弓继电器，用于接收所述高电平，并根据高电平动作，输出降弓信号；执行器，用于接收降弓信号，根据降弓信号使受电弓降弓。本发明通过控制电路获取受电弓升弓超高信号，根据受电弓升弓超高信号触发降弓指令，实现在无接触网区域的自动降弓，保证安全性。

技术领域

本发明属于受电弓降弓控制技术领域，具体涉及一种受电弓超高自动降弓控制系统、方法、受电弓及车辆。

背景技术

降弓指电力机车在停车或减速时降下机车的受电弓，使受电弓和接触网脱离接触的动作。轨道交通车辆的受电弓升起后可通过操作降弓按钮进行降弓或由于网络输出降弓指令。

然而，地铁线路部分区段不设置接触网，如受电弓在无接触网区段保持升弓状态，再次进入接触网区域可能造成弓网事故。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提出一种受电弓超高自动降弓控制系统、方法、受电弓及车辆，本发明通过控制电路获取受电弓升弓超高信号，根据受电弓升弓超高信号触发降弓指令，实现在无接触网区域的自动降弓，保证安全性。

根据一些实施例，本发明采用如下技术方案：

一种受电弓超高自动降弓控制系统，包括：

超高信号检测模块，包括设置在受电弓上的触发件以及设置在设定值高度上的控制阀，当触发件的位置超过设定值时，触发控制阀动作；

控制开关，用于随着控制阀的动作而闭合，输出高电平；

降弓继电器，用于接收所述高电平，并根据高电平动作，输出降弓信号；

执行器，用于接收降弓信号，根据降弓信号使受电弓降弓。

作为可选择的实施方式，所述触发件为设置在受电弓下支架上的触发凸轮。

作为可选择的实施方式，所述控制阀为两位三通阀，当触发件接触到两位三通阀后，两位三通阀的气路导通。

作为进一步选择的实施方式，所述两位三通阀设置于受电弓底架上。

作为进一步选择的实施方式，所述两位三通阀的设置位置或所述触发器的设置位置和角度可调。

作为进一步选择的实施方式，所述控制开关为压力开关，用于检测所述两位三通阀的输出气压，当输出气压小于设定阈值时，压力开关断开，当输出气压大于设定阈值时，压力开关闭合。

作为可选择的实施方式，所述执行器根据降弓信号截断受电弓供风气路，排出受电弓管路中的压缩空气。

基于上述控制系统的控制方法，包括以下步骤：

触发件的位置随着受电弓升弓动作上升，当受电弓升弓高度超过设定值时，触发到控制阀，使其动作；

控制开关随着控制阀的动作而闭合，输出高电平；

降弓继电器接收高电平，输出降弓信号；

执行器接收到降弓信号后，截断受电弓供风气路，进行降弓。

一种受电弓，包括上述控制系统。

一种轨道交通车辆，包括上述控制系统或受电弓。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

本发明通过受电弓机械装置及气路控制获得受电弓升弓超高信号，通过车辆控制电路检测到超高信号自动触发降弓指令，实现在无接触网区域的自动降弓；