[发明专利]一种废弃轮胎压缩打包设备

说明书

本发明公开了一种废弃轮胎压缩打包设备，涉及轮胎压缩设备领域，包括支撑件，还包括：压缩件，所述支撑件一侧设置有滑动件，三个所述滑动件之间设置有用于挤压轮胎的压缩件，所述压缩件顶部固定设置有导向件，所述导向件内部开设有导向槽，所述导向槽内部滑动设置有导向部，所述导向部与滑动件固定连接，所述支撑件一侧设置有用于放置捆扎铁丝的放置部；挤压件，所述滑动件侧壁滑动设置有伸缩件，所述挤压件一侧开设有用于放置铁丝的放置槽，所述压缩件底部设置有传动件；废弃轮胎压缩打包设备通过驱动机构带动压缩件对轮胎进行挤压，滑动件通过带动挤压件相互靠近的方式对轮胎的侧壁进行压缩，从而完成了对废弃轮胎的压缩和打包。

技术领域

本发明涉及轮胎压缩设备领域，具体是一种废弃轮胎压缩打包设备。

背景技术

随着车辆数量的增加，加速了汽车轮胎的消耗和磨损，大量的废弃轮胎如果无法得到有效的回收利用，不仅造成资源的浪费，还会污染环境；在废弃轮胎的回收工作中，需要使用压缩打包设备对废弃轮胎进行打包，方便后续的运输和回收。

现有的废弃轮胎压缩打包设备通过气缸带动压板向下运动，将轮胎压扁后进行打包回收，虽然达到了压缩轮胎的目的，但无法将轮胎的体积压缩到较小的形态，压扁后的轮胎仍需要较大的空间进行储存，不利于废弃轮胎后续的运输和储存。

发明内容

本发明的目的在于提供一种废弃轮胎压缩打包设备，以解决轮胎压缩打包设备使用效果不好的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种废弃轮胎压缩打包设备，包括支撑件，还包括：

压缩件，所述支撑件一侧设置有滑动件，三个所述滑动件之间设置有用于挤压轮胎的压缩件，所述压缩件顶部固定设置有导向件，所述导向件内部开设有导向槽，所述导向槽内部滑动设置有导向部，所述导向部与滑动件固定连接，所述支撑件一侧设置有用于放置捆扎铁丝的放置部；

挤压件，所述滑动件侧壁滑动设置有伸缩件，三个所述伸缩件相靠近的一端均固定设置有挤压件，所述挤压件一侧开设有用于放置铁丝的放置槽，所述压缩件底部设置有传动件，所述传动件靠近挤压件的一侧开设有传动槽；

驱动机构，与所述压缩件相连接，驱动机构通过带动压缩件下压的方式对轮胎进行挤压收缩，压缩件通过导向件和导向部的配合带动三个滑动件相互靠近，滑动件通过带动挤压件相互靠近的方式对轮胎的侧壁进行压缩，传动件通过与挤压件相接触的方式对轮胎进行进一步压缩，挤压件通过分布于轮胎四周的铁丝对压缩后的轮胎进行捆扎，从而完成了废弃轮胎的压缩打包。

在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述驱动机构包括设置在三个导向件之间的连接件，以及设置在压缩件上方的固定件，以及滑动设置在固定件内部并与连接件相连接的滑动部，以及能够带动滑动部上下运动的升降组件。

在一种可选方案中：所述升降组件包括转动设置在固定件外侧壁上的转盘，以及设置在转盘与滑动部之间的传动部，以及能够带动转盘转动的动力件。

在一种可选方案中：所述支撑件内部设置有连接机构。

在一种可选方案中：所述连接机构包括固定部和复位件，所述支撑件靠近滑动件的一侧开设有安装槽，所述固定部固定设置在安装槽内部，所述滑动件一端穿入安装槽内部并滑动套设在固定部上，所述固定部外部套设有复位件，所述复位件一端与滑动件相接触。

在一种可选方案中：所述伸缩件一端穿出滑动件并设置有限位件，所述限位件与滑动件之间设置有缓冲件，所述缓冲件套设在伸缩件上。

在一种可选方案中：所述支撑件外部设置有多个用于放置铁丝的导线件，所述导线件侧壁开设有多个收纳槽，所述收纳槽内部设置有弹性件。

相较于现有技术，本发明的有益效果如下：