[发明专利]轮胎自动充放气装置、系统、汽车及控制方法

说明书

本发明公开了一种轮胎自动充放气装置、系统、汽车及控制方法，其中，轮胎自动充放气装置包括充气头对接组件和驱动部件，充气头对接组件连通于气源，驱动部件连接于充气头对接组件，充气头对接组件用于在驱动部件的驱动下在充放气位置和非充放气位置之间运动；充放气位置为：轮胎的气门嘴通过充气头对接组件连通于气源且能够充气或者放气，采用本发明的轮胎自动充放气装置对轮胎充气或者放气不仅避免了驾驶员手动操作因步骤繁琐而造成的操作不便的问题，还能够有效提高轮胎充放气的效率。

技术领域

本发明涉及汽车胎压调节领域，尤其涉及一种轮胎自动充放气装置、系统、汽车及控制方法。

背景技术

随着社会经济的快速发展，汽车已经成为生活中不可或缺的工具，因此车辆在行驶过程中的安全至关重要，同时，随着科技的进步，车辆的高自动化程度也成为了车辆开发人员和用户共同追求的目标。

汽车轮胎的胎压是车辆行驶过程中的安全因素之一，当汽车的承载重量发生变化时，轮胎的胎压也会发生相应的变化，若未根据实际承载数量及时调整轮胎的胎压，会造成爆胎或胎压不足影响车辆安全的隐患。

现有技术中，可以通过对轮胎进行手动充放气以避免行车过程中的安全隐患，然而，手动充放气效率很低，并且，由于轮胎的工作环境脏污，也会存在操作不便的问题。

可见，现有技术中存在轮胎充放气效率低且操作不便的问题。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中轮胎充放气效率低且操作不便的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种轮胎自动充放气装置、系统、汽车以及控制方法，根据本发明的第一方面，提供了一种轮胎自动充放气装置，包括：充气头对接组件和驱动部件，充气头对接组件连通于气源，驱动部件连接于充气头对接组件，充气头对接组件用于在驱动部件的驱动下在充放气位置和非充放气位置之间运动。

充放气位置为：轮胎的气门嘴通过充气头对接组件连通于气源且能够充气或者放气。

采用上述技术方案，本发明能够在车轮轮胎需要充气时，利用驱动部件驱动充气头对接组件自动与轮胎的气门嘴对接进行轮胎充气或者放气，不仅避免了驾驶员手动操作因步骤繁琐(例如需要下车操作、操作完还需要清洗手等)而造成的操作不便的问题，还能够有效提高轮胎充放气的效率。

可选的，充气头对接组件用于设于车轮的转向节，充气头对接组件包括传动轴、传动齿轮、充气头和气管。

充气头连接于气管并能够通过气管连通于气源，充气头固定于传动轴且能够跟随传动轴运动。传动轴上设有与传动齿轮啮合的传动部，传动齿轮连接于驱动部件，并能够在驱动部件的驱动下通过传动部带动传动轴沿其自身轴线方向运动，以使得：充气头在对接位置和非对接位置之间运动。

当充气头对接组件处于充放气位置时，充气头处于对接位置，充气头对接并连通于气门嘴。

当充气头对接组件处于非充放气位置时，充气头处于非对接位置，充气头未连通于气门嘴。

可选的，轮胎自动充放气装置还包括充气头密封组件，充气头密封组件包括充气头密封罩、复位弹性件和销轴。

充气头密封罩的一端通过销轴铰接于转向节，充气头密封罩与充气头相对设置，且能够在充气头的推动下绕销轴自密封位置转动至非密封位置。密封位置为：充气头密封罩的一侧表面抵接于充气头以将充气头密封。

当充气头处于非对接位置时，充气头密封罩处于密封位置。

当充气头处于对接位置时，充气头密封罩处于非密封位置。

复位弹性件设于充气头密封罩和转向节之间，复位弹性件用于：在充气头处于非对接位置时，使得充气头密封罩自非密封位置复位至密封位置。