[发明专利]一种升降机用差速器在审
申请号: | 202210053225.8 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN114249208A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 黄锦;甘继光;黄磊;瞿春平;高珊珊 | 申请(专利权)人: | 江西华伍制动器股份有限公司 |
主分类号: | B66B9/02 | 分类号: | B66B9/02;B66B11/04;F16H19/04;F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 黄新平 |
地址: | 331100 江西省宜春*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降机 差速器 | ||
1.一种升降机用差速器,包括壳体(13)、动力轴(1)、主动齿轮、花键轴、轴承、从动齿轮、输出直齿轮、齿条(16),其特征在于:位于壳体(13)内中部的动力轴(1)上通过花键安装有前主动齿轮(2)、后主动齿轮(3),前主动齿轮(2)、后主动齿轮(3)之间设置隔套(4),与前主动齿轮(2)、后主动齿轮(3)相啮合的前从动齿轮(11)、后从动齿轮(12)分别安装在上花键轴(5)、下花键轴(8)上,上花键轴(5)、下花键轴(8)对称设在动力轴(1)的上下部;上花键轴(5)、下花键轴(8)的一端通过轴承设置在壳体(13)内,上花键轴(5)与下花键轴(8)的另一端设在壳体(13)外,其端部 分别与上输出直齿轮(14)、下输出直齿轮(15)固接,齿条(16)与上输出直齿轮(14)、下输出直齿轮(15)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种升降机用差速器,其特征在于:所述的前主动齿轮(2)、后主动齿轮(3)能在动力轴(1)上轴向移动。
3.根据权利要求1所述的一种升降机用差速器,其特征在于:上花键轴(5)一端通过上前轴承(6)、上后轴承(7)设置在壳体(13)内,下花键轴(8)的一端通过下前轴承(9)、下后轴承(10)设置在壳体(13)内。
4.根据权利要求1所述的一种升降机用差速器,其特征在于:所述前从动齿轮(11)和后从动齿轮(12)结构相同,齿数均为27,前主动齿轮(2)和后主动齿轮(3)结构相同,齿数均为19。
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