[发明专利]一种改变橡胶材料表面活性的方法在审
申请号: | 202210053349.6 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN114350003A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 王波;赵龙;朱海洋;樊煜麟 | 申请(专利权)人: | 库博标准投资有限公司 |
主分类号: | C08J7/12 | 分类号: | C08J7/12;C08L21/00 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 200335 上海市长宁*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改变 橡胶材料 表面活性 方法 | ||
本发明公开了一种改变橡胶材料表面活性的方法,用于对车用橡胶管路进行性能改进,其特征在于,在安装金属件前,通过等离子喷射装置对车用橡胶管路的外壁进行360°方向的等离子流喷射处理。本发明能改善现有常用橡胶管路材料的表面活性,降低表面对于腐蚀液体的粘附积存能力,来提高带金属件汽车管路总成的耐腐蚀能力,以有效提升管路总成的使用生命周期。
技术领域
本发明涉及车用橡胶管领域,具体涉及一种改变橡胶材料表面活性的方法。
背景技术
车辆内部存在多个橡胶材料的管路,涉及燃油输送,冷却循环,发动机油冷循环,空调循环等多个功能模块。其在与对手件组装连接时,会用到各种连接紧固件,比如弹簧卡箍,蜗轮蜗杆卡箍,金属压环等,此外还有金属支架,金属卡子等,组成的整体叫做“带有金属件的汽车管路总成”。组装到车身后,在实际行驶过程中,会有腐蚀液体(主要为盐溶液)溅射到管路表面,这对于管路整体的耐腐蚀性能有很大影响。
在对带有金属件的汽车管路总成进行的性能测试包括盐雾腐蚀试验。在该实验中,往往单个金属件的耐腐蚀试验结果的优于带有金属件的汽车管路总成,分析其根本原因在于橡胶管路材料的耐腐蚀性不高,同时由于橡胶管路的表面活性问题,会在橡胶管路表面积存腐蚀液体,随着时间的推移,腐蚀液体浓度或越来越高,更使得腐蚀速度会加快。在此背景下,通过某种手段改变橡胶管路材料的表面活性,提高带有金属件的汽车管路总成耐腐蚀水平是技术人员的主要目标。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种改变橡胶材料表面活性的方法,能提升橡胶管路的抗腐蚀性能。
实现上述目的的一种技术方案是:一种改变橡胶材料表面活性的方法,用于对车用橡胶管路进行性能改进,在安装金属件前,通过等离子喷射装置对车用橡胶管路的外壁进行360°方向的等离子流喷射处理。
进一步的,所述等离子喷射装置的喷射的等离子体能量范围为10-50eV。
再进一步的,所述等离子喷射装置的喷口距离车用橡胶管路表面的高度为10-30mm。
进一步的,在进行等离子流喷射处理时所述车用橡胶管路的移动速动为20m/min。
本发明的一种改变橡胶材料表面活性的方法,改善现有常用橡胶管路材料的表面活性,降低表面对于腐蚀液体的粘附积存能力,来提高带金属件汽车管路总成的耐腐蚀能力,以有效提升管路总成的使用生命周期。
附图说明
图1为一种用卡箍作为连接紧固件的车用橡胶管路结构示意图;
图2为本发明的一种改变橡胶材料表面活性的方法的事宜图。
具体实施方式
为了能更好地对本发明的技术方案进行理解,下面通过具体地实施例进行详细地说明:
请参阅图1,本发明的一种改变橡胶材料表面活性的方法,其应用对象为带金属连接紧固件1的车用橡胶管路2。
请参阅图2,本发明的一种改变橡胶材料表面活性的方法,将材料暴露于非聚合性气体的等离子体中,利用等离子体轰击橡胶表面,引起高分子材料表面结构的许多变化,从而改变高分子材料的表面活性。等离子体粒子的能量一般为几到几十个电子伏特(eV),而橡胶中常见的化学键能C-H为4.3eV,C=O为8.0eV,C-C为3.4eV,C=C为6.1eV,等离子体中绝大多数粒子能量略高于这些化学键的键能,等离子体有足够的能量引起橡胶表面的化学键断裂并重新组合。等离子体利用特定气体电离产生的粒子与橡胶表面发生物理和化学作用,在橡胶表面产生大量的非极性基团,从而达到改变橡胶表面化学活性的目的。
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