[发明专利]电池模组的能源监管方法、装置及计算机可读存储介质在审
申请号: | 202210057447.7 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN114487863A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 李尊成;徐婷;卢晨;凌阳阳;李彬 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/3835 | 分类号: | G01R31/3835 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郭子氚 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 能源 监管 方法 装置 计算机 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种电池模组的能源监管方法、装置及计算机可读存储介质,该方法为:在电池模组上添加采集板、传感器和微处理器;基于所述采集板对电池模组的能源参数进行采集和存储,并将所述能源参数通过所述传感器发送至所述微处理器中;基于所述微处理器对所述能源参数进行计算结果的获取,并基于所述计算结果接收对应的提示信号;对所述提示信号对应的目标电池模组进行能源监管。有效解决了单个电池模组拆下后无法对其状态进行检测的问题,避免了单个电池模组需进行电池模组管理系统安装的不便利性和高成本,提高了电池模组的检测速度和智能化。
技术领域
本发明涉及新能源技术领域,尤其涉及一种电池模组的能源监管方法、装置及计算机可读存储介质。
背景技术
目前针对新能源汽车上的电池包都安装了一套电池模组管理系统,起到对电池包中的各个电池模组的实时管理及维护的效果,但对于电池模组的管理和维护只局限在电池模组安装于新能源汽车上的情形,当电池模组脱离了新能源车辆的系统后,电池模组管理系统就会失去对电池模组的监控和管理,使得电池模组处于未监管状态的情况,而在现有技术中,若要对处于脱离状态的电池模组进行监管,则需要重新额外安装一套电池模组管理系统对处于脱离状态的电池模组进行监管,虽然此操作起到了监控作用,但如若对每一个处于脱离状态的电池模组都安装配置一套电池模组管理系统,不仅操作麻烦,且成本开销也非常大,存在一个通用性的情况。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种电池模组的能源监管方法、装置及计算机可读存储介质,旨在解决因无法对脱离了新能源车辆系统的电池模组进行监管,从而需额外对脱离了新能源车辆系统的电池模组进行额外的电池模组管理系统安装导致的操作繁琐、成本高和通用性差的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供一种电池模组的能源监管方法,所述电池模组的能源监管方法包括以下步骤:
在电池模组上添加采集板、传感器和微处理器;
基于所述采集板对电池模组的能源参数进行采集和存储,并将所述能源参数通过所述传感器发送至所述微处理器中;
基于所述微处理器对所述能源参数进行计算结果的获取,并基于所述计算结果接收对应的提示信号;
对所述提示信号对应的目标电池模组进行能源监管。
可选地,所述基于所述采集板对电池模组的能源参数进行采集和存储的步骤之前,还包括:
通过通讯线路建立所述电池模组与所述采集板、所述传感器和所述微处理器之间的连接。
可选地,所述基于所述采集板对电池模组的能源参数进行采集和存储的步骤之前,还包括:
通过所述传感器与所述微处理器之间的所述通讯线路的SPI总线与所述电池模组建立连接。
可选地,所述将所述能源参数通过所述传感器发送至所述微处理器中的步骤包括:
将基于所述采集板采集的所述能源参数实时发送至所述传感器中;
基于所述传感器与所述微处理器之间的所述SPI总线,将所述能源参数发送至所述微处理器中。
可选地,所述基于所述计算结果接收对应的提示信号的步骤包括:
基于所述计算结果,对所述电池模组的电压状态进行检测;
若检测到所述电压状态处于下降趋势,则判定所述下降趋势对应的所述目标电池模组处于放电状态;
基于所述计算结果对所述目标电池模组的放电电压进行检测,判断所述放电电压是否低于预设放电电压;
若所述放电电压低于所述预设放电电压,则通过所述SPI总线接收所述微处理器发送放电电压异常的所述提示信号。
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